厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🏉前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🕵上市🕊,新车共【xīn chē gòng】💏推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🕚,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上🌠提供了【tí gòng le】三电机⏩、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🐀野体验📴了【le】2025款山海【shān hǎi】🤟T1 XWD征服版(以下介绍均为📣该车型),下面咱😄们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🐺明显的📲变化,前脸部🉐分采用🎖了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的➿四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】✌,整体的科技感和辨识度都是👼非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🍋十足👞。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的💿设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】👽也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设🌏计也带👌来不错【lái bú cuò】的力量感🏬。值得一提的是✉,山海T1的设计【shè jì】🛀也获得【yě huò dé】Ⓜ了德国🐗红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】😚了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🔭235/60 R19,五辐式🕳铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🆗为时尚【wéi shí shàng】🍆。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在🌗D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有👫明显变🆓化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🤠非常的【fēi cháng de】💸简洁🏠、干练🔜。并且车内也在【nèi yě zài】⛵多个位📤置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】🐻10.25英寸液晶仪表🕜盘以及【pán yǐ jí】📤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🥔,并且搭【bìng qiě dā】载了🐗8155芯片【xīn piàn】🖖,车机运行也是☕非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🤣。支持苹🌈果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石👽KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🍗方面,新车也【xīn chē yě】😳提供了👳50w无线快【wú xiàn kuài】🎏充、索尼音响、大尺寸😋全景天窗👧、四门双层夹胶玻璃等🥅配置【pèi zhì】🍗,提升我们的出【men de chū】🤓行舒适【háng shū shì】♓度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发🤛电,P3负责前🔡驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电机可以📨说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这⏯台车动【tái chē dòng】力😢。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】🐀是越野⛑时爬坡👊的动力【de dòng lì】💿需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💢很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提⌚供了一个大电池💙,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🈁时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池💙,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌧航可以🆕超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤒电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🍡方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📙,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🚊,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🛫、沙地等🧔模式【mó shì】🦖。或者直🔚接按下旋钮进🔂入⛺X模式【mó shì】🦖。这个模式【mó shì】🦖能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📙,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🌂石路🌍,进入非🌅铺装路【pù zhuāng lù】📛段时切🆘换到岩【huàn dào yán】石或者🔍X模式【mó shì】🦖即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛫方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都🚀适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛫方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🍾是个合😵适的选择🤬。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🌿动力【lì】和能耗表⛸现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你🎉想追寻✝向往的自由【zì yóu】💽,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🗺。