厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐚T1在不久前的捷【qián de jié】🥘途方盒🍪子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🌀，新车共【xīn chē gòng】⏩推出【tuī chū】5款车型，售价区🌟间13.49-17.99万元🚗。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🛸三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔝T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🎠），下面咱📗们就一📭起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🌞分采用【fèn cǎi yòng】了地平🛠线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🐍态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】📊度都是非常的【fēi cháng de】✝不错。此外🗾，厚重的黑色包【hēi sè bāo】⛔围也显得野性🛵十足【shí zú】🌿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥠T1依旧沿用了方⭕盒子的🚓设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🐆派【pài】，此外分段式的🌕腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】⛵的力量🍞感。值得一提的是，山海🐢T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🈁子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐌铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⬛显得较为时尚。此外🤧，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】😹D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🤜保的徽【bǎo de huī】🛶章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎐T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔙搭配【dā pèi】15.6英寸的💟悬浮式【xuán fú shì】🍐中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🐅内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越👿野时稳🕣定身体🚧。

新车配🐠备了10.25英寸液🐍晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🌯载了🧒8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🍒是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🅱果【guǒ】📵CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还😛内置了🤷爱奇艺【ài qí yì】🏺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了😎人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座❗椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】😳方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🌱窗【chuāng】♓、四门双🚭层夹胶玻璃等👌配置【zhì】😳，提升我【tí shēng wǒ】⏩们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🚦结构，其中🈵P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🏧、P4负责后【fù zé hòu】驱🏧，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】⏬司其职，这也保证了这✡台车动力。无论是【wú lùn shì】🚫铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🥖是越野【shì yuè yě】时爬坡🗾的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🏭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🛵个优势【gè yōu shì】就是提供了一😇个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🔄航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🚱220+km，这也是首款纯电续🔄航里程超220km的混动➖方盒子🤰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔠T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤙，除了【le】经济🈹、标准、运动外【yùn dòng wài】🎪，还有岩石、雪地【xuě dì】🏓、泥地【ní dì】、沙地等🍞模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】😹 0.15s 内智能🦒识别路🥏况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤙，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🧑是非常🈴的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🐅，进入非🔝铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🔆可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💼方【fāng】🤰，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】📦你去看【nǐ qù kàn】诗和远💼方【fāng】🤰，而【ér】🌎2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】😪的硬汉🥔形象【xíng xiàng】、不错的🦏动力🆖和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力🆖，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🕜的话就【de huà jiù】🎠行动吧。