厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒📔子大会中正式上市，新车共🦑推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点📑就是在😲四驱版💛车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🏅三电机【sān diàn jī】🦗、大电池✏以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🧟次也越野体验🚬了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🕟绍均为🎋该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌽T1在外观【zài wài guān】📓设计方【shè jì fāng】面没有🎲明显的📦变化，前脸部【qián liǎn bù】🔁分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还👉带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎦，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🗒围也显得野性【dé yě xìng】🔼十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🏐，看上去【kàn shàng qù】🀄也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】🗨也带来不错✅的力量感🐅。值得一🐦提的是⤵，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🏐也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🎬是方盒🌦子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】⛷了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🧓轮辋也显得较👨为时尚【wéi shí shàng】🌜。此外，按照惯【àn zhào guàn】🗃例🧒，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛣T1的内饰【de nèi shì】📳设计同样没有🤫明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🦁搭配💹15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌎非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🌙内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越😦野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了⛪10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🔚8155芯片，车机运🌴行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🥢是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🤔果CarPlay、华为【huá wéi】🕗HiCar手机互🅰联等功🐺能【néng】，并且还❇内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用✴。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔆人体工💣学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🧔椅加热/通风功能🐡。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🔚提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音❄响👴、大尺寸【dà chǐ cùn】🦖全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🥖们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🐮三电机结构【jié gòu】🔡，其中💇P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍭机可以🎿说是各【shuō shì gè】💜司其职，这也保证了这🐳台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🚝，或者说是越野【shì yuè yě】🦎时爬坡💅的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🏵就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🤫，它搭载【tā dā zǎi】😹的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚥航可以🐂超过🚥220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🚥航里程超220km的混动方盒子💰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👆了🆑7+X智能驾😥驶模式【mó shì】🙄，除了【chú le】🆑经济📣、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🙄。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🕢X模式【mó shì】🙄。这个模式【mó shì】🙄能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🏁动切换对应驾驶模式【mó shì】🙄，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🎂的友好👟。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】😔要是碎石路😈，进入非【jìn rù fēi】🌴铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🐬石或者🗽X模式【mó shì】🙄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🦁，但并不🕶是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🦁，而【ér】2025款捷途⌛山海🧗T1无疑就🤦是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🤕。方【fāng】🦁盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象📶、不错的【bú cuò de】动力和🛳能耗表现，再加上【zài jiā shàng】😋硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍎自由【zì yóu】，那心动的话就📝行动吧。