厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐛山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🛏中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🐓间【jiān】🤵13.49-17.99万元【wàn yuán】🔇。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】💄四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】⚓三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥕驱。我们此🏁次也越【cì yě yuè】野体验了【le】⚓2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🏛（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🍛该车型），下面咱们就一起来看🐉下。

高颜值方盒子

2025款山海🏃T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🙌变化，前脸部⬇分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合👖两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤹大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感😴和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🙈黑色包【hēi sè bāo】🈺围也显得野性🏇十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🍖用了方盒子的【hé zǐ de】🤴设计，看上去🥐也是比♓较的硬派，此外分🍮段式的【duàn shì de】🍕腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🚊感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🐽了德国红点奖👞，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎶轮辋也🚲显得较为时尚。此外♏，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍀T1也在😭D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章💟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🙂样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🥡化【huà】，平直的仪表台搭配🏹15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📚中控屏，看上去非常的简洁😓、干练。并且车🌌内也在📫多个位置配备【zhì pèi bèi】🅰了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🈚10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🔨控屏【kòng píng】🐼，并且搭载了8155芯片🕐，车机运📨行也是【háng yě shì】🏭非常的流畅【liú chàng】，并且功🥄能上也🌺是非常🖱的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⬛联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🌏T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🗽带有座椅加热/通风功🚌能👱。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】♐，新车也【xīn chē yě】🐯提供了50w无线快充、索尼音🌌响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🍙们的出🕔行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🥑三电机结构，其中🌌P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】💱、P4负责后驱【qū】💱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职⬅，这也保证了这台车动🚨力⏭。无论是铺装路🚱段的提【duàn de tí】📛速表现，或者说【huò zhě shuō】🎯是越野时爬坡【shí pá pō】的动力⏭需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🚒完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🥚供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🤦，它搭载🍜的是来自宁德😲时代的🏾 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤦，CLTC 纯电续航可以😐超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐋电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐋T1还提供了🛡7+X智能驾驶模式🧢，除了【chú le】🛡经济【jīng jì】、标准🥤、运动外😵，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🍘接按下【jiē àn xià】🚕旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🔚式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍋况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🚔对应驾驶模式🧢，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好🏐。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】✋石路🎟，进入非👌铺装路段时切换到岩石或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👽都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚩方【fāng】📬，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🔪诗和远【shī hé yuǎn】🚩方【fāng】📬，而2025款捷途🉑山海🥠T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🍚的硬汉形象、不错的动力和能耗表现👆，再加上🍧硬核的越野实力，如果你🌯想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🎋自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。