厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎐前的捷💩途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🔎上市🥪,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🌩,售价区♿间13.49-17.99万元🤓。新车最【xīn chē zuì】🚐大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🦗、大电池以及🍛XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🍜(以下⚫介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型),下⚫面咱们【miàn zán men】就一起来看下⚫。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🔐变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🌉线贯穿🛳式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识😿度都是【dù dōu shì】非常的❤不错。此外➰,厚重的黑色包🚵围也显【wéi yě xiǎn】➕得野性🎿十足【shí zú】。
2025款山海🈳T1依旧沿【yī jiù yán】🌟用了方盒子的设计【de shè jì】🤸,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分🏎段式的腰线设🔐计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感🐐。值得一🚵提的是,山海T1的设计【de shè jì】🤸也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🤤子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】💹当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔠轮胎,规格为🐙235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔈轮辋也显得较🏙为时尚【wéi shí shàng】。此外🧤,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】🧗。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🖌样没有明显变🤛化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🌃搭配15.6英寸的🏽悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的😕简洁【jiǎn jié】🌱、干练【gàn liàn】〽。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🍏,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及📴15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了🐎8155芯片,车机运🌘行也是非常🛑的流畅,并且功能【néng】🌯上也是【shàng yě shì】非常🛑的丰富。支持苹❓果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】➡能【néng】🌯,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】👈KTV、网易云🆚音乐等应用🐏。
2025款山海T1配备了💹人体工学座椅,并且还🥍带有座【dài yǒu zuò】💌椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能👪。其它配置方面🥑,新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】💑窗⬛、四门双🎺层夹胶玻璃等【bō lí děng】📥配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💭T1采用了🆑三电【diàn】👶机结构,其中P1负责发🛍电【diàn】👶,P3负责前【fù zé qián】🧠驱【qū】🚴、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚴,三部电【sān bù diàn】🕥机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说🎎是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求🏑,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💭T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🆔个大电【gè dà diàn】池🆙,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🆙,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🙏可以超过220+km,这也是👔首款纯🕍电续航【diàn xù háng】🙏里程超220km的混动🏷方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🍐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌟,除了【le】🍐经济🥅、标准🥡、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👷。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👷。这个模【zhè gè mó】🎟式能够🌥在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌟,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】😯来说也🏜是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🏒路段主要是碎😗石路,进入非📳铺装路段时切🕟换到岩石或者X模式【mó shì】👷即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方👪,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方👪,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🥠择。方盒子【fāng hé zǐ】🤱的硬汉【de yìng hàn】📉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🥉和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的🛳越野实力🥉,如果你➿想追寻向往的🍅自由🏙,那心动【nà xīn dòng】🦌的话就行动吧🥙。