厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久⤴前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🥪中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区🏔间🤤13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🧟大亮点🚡就是在🌰四驱版车型上提供了【tí gòng le】🛁三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🥞XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🍠次也越【cì yě yuè】野体验了🛁2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🧑绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱🛸们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🚙明显的【míng xiǎn de】变化💷,前脸部分采用了地平【le dì píng】🗝线贯穿🏻式灯带,灯带还🚂带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感🔠和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的✊黑色包🔎围也显【wéi yě xiǎn】📢得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🥡盒子的【hé zǐ de】🐚设计🔇,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分💺段式的🍇腰线设【yāo xiàn shè】🌵计也带来不错👭的力量感。值得一🏳提的是,山海T1的设计【de shè jì】🔇也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🈂。
试驾车💉型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😚显得较🍙为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例🐝,2025款山海🚼T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🙃终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🎣设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🉐化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📌,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🛷简洁、干练【gàn liàn】。并且车🎓内也在【nèi yě zài】多个位置配备🍣了扶手,方便越野时稳📧定身体📑。
新车配【xīn chē pèi】😈备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🍟控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运🤧行也是【háng yě shì】📹非常的流畅【liú chàng】🚩,并且功能【néng】🎐上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹⬆果CarPlay、华为💪HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🎐,并且还内置了爱奇艺⚫、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚲应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还📟带有座椅加热【yǐ jiā rè】🕙/通风功能【néng】。其它配置方面,新车也⛅提供了🐰50w无线快充【chōng】、索尼音响🏦、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】〰窗🍁、四门双【sì mén shuāng】😢层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🕜度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐳T1采用了🤶三电【diàn】机⏺结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后➕驱,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】➰证了这台车动力🚴。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🐰速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🚴需求【xū qiú】🍅,2025款山海🐳T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🍬务🙁。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】📽个优势就是提🧝供了一个大电池【chí】☝,它搭载的是来自宁德时代的🐓 43.2kWh 大电池【chí】☝,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐘航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🗺首款纯🕳电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🤗7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐫,除了【le】🤗经济、标准【biāo zhǔn】🍕、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地😬、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🖊接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🐾式能够在🙁 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自😰动切换对应驾🎲驶模式【shǐ mó shì】🐫,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此❓次试驾👔路段主要是碎🦉石【shí】路,进入【rù】非铺装路段时切⛔换到岩👶石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏊都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一🅿台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择😮。方盒子的硬汉❕形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🥈动力和🦇能耗表现【xiàn】,再加上硬核的🦀越野实【yuè yě shí】力,如果你💙想追寻⛔向往的【xiàng wǎng de】🕚自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🍃。