厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🖥前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会💱中正式【zhōng zhèng shì】🐵上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出📇5款车型，售价区【shòu jià qū】🔃间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🎗大亮点🛡就是在四驱版车型上🚏提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🐴智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🗽绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🈷们就一【men jiù yī】起来看🍞下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🏭设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平👌线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🦆，灯带还【dēng dài hái】🎯带有动⏯态效果，再配合👅两侧的四叶草大灯【dà dēng】💘，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的👂不错【bú cuò】🤱。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😮T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比较的硬🏳派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🎮的力量🍍感🔫。值得一【zhí dé yī】🤜提的是【tí de shì】，山海😮T1的设计也获得【yě huò dé】📍了德国【le dé guó】红点奖，可以说🛒是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🌽当。

试驾车【shì jià chē】🦎型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🐁，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🎯，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💂T1也在D柱位置🚰贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章📓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🐀设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🤲，平直的仪表台🉐搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🔪，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车⏫内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🎧，方便越🎥野时稳【yě shí wěn】定身体⏩。

新车配备了🆙10.25英寸液😓晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎤15.6英寸中控屏，并且搭载了🎬8155芯片🥂，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🤝，并且功😶能上也【néng shàng yě】🥌是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🤜联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🖖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🏥人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🕯椅加热/通风功能【néng】。其它配置♎方面【fāng miàn】，新车也💄提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🔜响【xiǎng】🌼、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置♎，提升我们的出♍行舒适❓度🎆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐑T1采用了三电【sān diàn】🦌机结构，其中P1负责发电【diàn】🦌，P3负责前🔑驱🛡、P4负责后驱🛡，三部电【sān bù diàn】🦌机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保👂证了这🔊台车动👒力。无论是🏺铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】😡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐑T1都可以很好的😬完成任务【wù】。

2025款山海⏮T1另外一个优势😫就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🐍，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】✳ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐍，CLTC 纯电续航🥍可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🥍里程超🥣220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🗃了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式👩，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🌇石【shí】🌸、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】💲、沙地等【shā dì děng】模式👩。或者直接按下旋钮进🐪入【rù】X模式👩。这个模式👩能够在【néng gòu zài】👢 0.15s 内智能识别路🚙况并自📨动切换对应驾驶模式👩，对于越野小白🛡来说也是非常【shì fēi cháng】🛥的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🏌要是碎【yào shì suì】石【shí】🌸路，进入【rù】非📔铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🌸或者X模式👩即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎉方【fāng】♉，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看🚋诗和远【shī hé yuǎn】🎉方【fāng】♉，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选😨择。方【fāng】♉盒子的硬汉🔢形象🤲、不错的动力【lì】和💞能耗表现🌥，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🌔，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🏃，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。