厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会♏中正式上市，新车共推出💜5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🐺。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🗞车型上提供了👜三电机🛂、大电池以及【yǐ jí】🚊XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了👜2025款山海🔔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🐧绍均为该车型【gāi chē xíng】💸），下面咱🈹们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下📚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有⭕明显的🤰变化【biàn huà】🎐，前脸部分采用了地平线贯穿🈷式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】💜带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】📖大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】😦度都是🥊非常的【fēi cháng de】不错🌿。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🙉T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😗盒子的💩设计，看上去也是比较的硬🚭派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔖计也带来不错🐮的力量【de lì liàng】感。值得一🛡提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💜，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🤚当。

试驾车【shì jià chē】🥤型配备🏵了佳通🕓轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🥃为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】💔例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质👷保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】👰仪表台🥩搭配【dā pèi】♐15.6英寸的悬浮式😤中控屏，看上去非常的🦊简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🍘了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🕚野时稳🕖定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🕔盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🗣行也是🙊非常的流畅🎉，并且功【bìng qiě gōng】🐌能【néng】🈚上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹🌖果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🈚，并且还🕟内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔇音乐等应用【yīng yòng】🍁。

2025款山海👗T1配备了🕧人体工学座椅，并且还带有座🎒椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🛒能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】💌提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天❓窗【chuāng】、四门双🧟层夹胶【céng jiá jiāo】🏙玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度🖋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🐗三电【sān diàn】💃机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电💃，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电💃机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🙇，这也保证了这【zhèng le zhè】🍨台车动😫力。无论是🏬铺装路👤段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🔦需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📍完成任【wán chéng rèn】⌚务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚣个优势就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】📽的是来【de shì lái】自宁德💫时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐵可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💔电续航【háng】🐵里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子⤵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💐了🎆7+X智能驾驶模式，除了经🐠济📕、标准、运动外，还有岩🎍石、雪地🥌、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🦅模式。或者直🍬接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式，对于越野小白🏍来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🚎的友好【de yǒu hǎo】。我们此🍵次试驾🤖路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💝石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🥞段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🙁都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕸方【fāng】💳，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🏘你去看【nǐ qù kàn】🚦诗和远🕸方【fāng】💳，而2025款捷途山海👱T1无疑就🛃是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】💳盒子的【hé zǐ de】硬汉形象👍、不错的【bú cuò de】❗动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🔎想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。