厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👡T1在不久👍前的捷【qián de jié】🛷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型💇，售价区【shòu jià qū】🕐间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🛌就是在四驱【sì qū】🌔版车型上🥄提供了三电机👥、大电池以及XWD全自动🔮智能四【zhì néng sì】驱【qū】🌔。我们此次也越【cì yě yuè】➕野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海👡T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🐤起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔽设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🈷态效果【tài xiào guǒ】🐔，再配合两侧的四叶草大灯🚧，整体的♑科技感⏩和辨识度都是【dù dōu shì】非常的📟不错【bú cuò】。此外👛，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🥛围也显得野性十足。

2025款山海👺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🚶，此外分😍段式的腰线设【yāo xiàn shè】🌄计也带来不错🏫的力量【de lì liàng】感😫。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国➡红点奖🕶，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🧒当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🥋轮胎✡，规格为🕛235/60 R19，五辐式🏈铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🕞贴上了终身质保的徽章【zhāng】🕣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧖T1的内饰【de nèi shì】➗设计同💉样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🐮非常的简洁【jiǎn jié】✡、干练。并且车内也在多个位🥘置配备了扶手【le fú shǒu】🐏，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🔜定身体。

新车配备了🕟10.25英寸液🥞晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌩，并且搭载了8155芯片😮，车机运行也是非常📪的流畅，并且功能【néng】上也是非常📪的丰富【de fēng fù】🎫。支持苹【zhī chí píng】🍩果🚶CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还🚂内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🏏音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥜能🚂。其它配👽置方面【zhì fāng miàn】👍，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🐵、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏵窗【chuāng】📎、四门双层夹胶🏛玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度〰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎑三电机😓结构，其中P1负责发电，P3负责前驱📐、P4负责后【fù zé hòu】🍩驱📐，三部电【sān bù diàn】🍥机可以说是各【shuō shì gè】🌻司其职🐐，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力💻。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力💻需求【xū qiú】🌛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任♐务。

2025款山海🍠T1另外一【lìng wài yī】🥖个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🐪，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🏑 43.2kWh 大电池🐪，CLTC 纯电续航【háng】🐶可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🥫220+km，这也是首款纯📯电续航【háng】🐶里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⛲，除了经【chú le jīng】济💶、标准、运动外，还有岩🔜石、雪地、泥地、沙地等🍵模式【mó shì】📃。或者直【huò zhě zhí】👈接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】📃。这个模【zhè gè mó】式📃能够在💗 0.15s 内智能✡识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⛲，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏯路段主要是碎石路【shí lù】🚮，进入非【jìn rù fēi】铺装路🤞段时切换到岩石或者🎖X模式【mó shì】📃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🚍适合带🤨你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🕸是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🅱形象🔵、不错的动力【dòng lì】🎩和能耗表【biǎo】🗃现，再加上🥊硬核的越野实力🎩，如果你🌑想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由👎，那心动的话就⚪行动吧【háng dòng ba】。