厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🐬，新车共推出【tuī chū】🥕5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】✴。新车最大亮点就是在😤四驱版⛰车型上提供了【le】🍾三电机、大电池以及XWD全自动🌞智能四【zhì néng sì】🌼驱。我们此🚃次也越【cì yě yuè】野体验🛰了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下😔介绍均【jiè shào jun1】为🤤该车型），下😔面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下😔。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】⚡设计方面没有明显的变化，前脸部〰分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】📺，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🤺态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🐐度都是🈚非常的不错【bú cuò】🌱。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🚵得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】👜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎦盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬🐊派，此外分段式的【duàn shì de】😼腰线设🔼计也带😠来不错的力量【de lì liàng】感⏮。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】👷红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🤲当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🕍型配备🤾了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也♿显得较🌂为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌮T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🤽终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐯设计同【shè jì tóng】样没有🤾明显变🌞化【huà】，平直的🥊仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🍽。并且车🐮内也在💤多个位置配备🌨了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液📪晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】👓15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🎟的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🅱上也是非常🎟的丰富。支持苹【zhī chí píng】果😜CarPlay、华为🚍HiCar手机互联等功能🅱，并且还🈸内置了【nèi zhì le】🐭爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🔷。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🌿带有座椅加热/通风功🎱能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🚯，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👊充【chōng】🔸、索尼音🥜响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】💱窗、四门双😿层夹胶【céng jiá jiāo】✉玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🧟结构【jié gòu】，其中🥧P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🕋驱，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】⛔力【lì】。无论是📉铺装路【pù zhuāng lù】🌠段的提👧速表现🏗，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求💌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🚮务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🔁个大电池，它搭载的是来🏹自宁德【zì níng dé】🕒时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🚰航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是🍛首款纯电续【diàn xù】🚰航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍇了7+X智能驾🔧驶模式【shǐ mó shì】🌖，除了经济🛍、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🍘、泥地、沙地等模式🍖。或者直【huò zhě zhí】👁接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🍖。这个模式🍖能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🐼动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌖，对于越🦓野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔌石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🐠石或者X模式🍖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方📎，但并不是每一台车都🤳适合带【shì hé dài】你去看🤦诗和远【shī hé yuǎn】方📎，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🚓是个合适的选择。方📎盒子的硬汉🏟形象【xíng xiàng】、不错的🦈动力🚇和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🌜力🚇，如果你🌗想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】😀的话就🏊行动吧。