厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤡山海【shān hǎi】🚷T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🥔推出🔗5款车型，售价区间😭13.49-17.99万元🚯。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🔁以及XWD全自动智能四🆗驱【qū】。我们此🐌次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🚷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🚀介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型👅），下【xià】🚀面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】📇下【xià】🚀。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤖T1在外观设计方面没有明显的变化🍊，前脸部分采用🏓了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🛰式灯带，灯带还🤔带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】⛓，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🏟，整体的【zhěng tǐ de】🌖科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🍶黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】👨T1依旧沿【yī jiù yán】👌用了方😾盒子的设计💌，看上去【kàn shàng qù】也是比🔒较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一🐣提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】👨T1的设计💌也获得🕹了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🎧颜值担当【dāng】🍎。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🐠轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🚥为时尚。此外🥅，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🆓贴上了⬜终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章⛏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🤳样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥌化🌧，平直的仪表台搭配【dā pèi】🧚15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🍉。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🐏了扶手🔋，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🛤。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】📟，并且搭载了【zǎi le】📑8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🍏的流畅🏹，并且功【bìng qiě gōng】能上也🚮是非常🍏的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🐭内置了🍓爱奇艺、雷石🐪KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🏟。

2025款山海T1配备了😊人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热📢/通风功能。其它配👐置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🌘50w无线快充、索尼音〰响💻、大尺寸❓全景天窗【chuāng】🤔、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🌥们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌅T1采用了三电【diàn】机🏢结构【jié gòu】📿，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】👼机可以【jī kě yǐ】🛳说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🖐需求【xū qiú】，2025款山海🌅T1都可以😔很好的🌌完成任务🗯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥙个优势【gè yōu shì】就是提🙀供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🐑的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航✒可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🖐首款纯电续航✒里程超【lǐ chéng chāo】🚽220km的混动方盒子🙊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎗T1还提供了【le】🕸7+X智能驾🏆驶模式【shǐ mó shì】🧖，除了【le】经🐹济🎆、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地💳、泥地⌚、沙地等模式【mó shì】🐷。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🐷。这个模【zhè gè mó】式🐷能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧖，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🚁的友好。我们此次试驾🏻路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路📪段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即✏可🕌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方👾，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都👏适合带💨你去看诗和远方👾，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤥T1无疑就是个合【shì gè hé】🎬适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🖕的硬汉😊形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🗓现👯，再加上硬核的越野实🕋力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🥅的话就行动吧。