厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚓T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🔴5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🕧大亮点【dà liàng diǎn】🍆就是在四驱版车型上提供了🍓三电机、大电池⌛以及【yǐ jí】🌛XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验➕了🍓2025款山海🗼T1 XWD征服版（以下【xià】介👁绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】👀起来看😏下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐆T1在外观设计方🗾面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎏，灯带还【dēng dài hái】🏻带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🍵，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】❤度都是非常的不错。此外，厚重的🍀黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😸得野性十足【shí zú】📠。

2025款山海🍯T1依旧沿【yī jiù yán】👁用了方【yòng le fāng】盒子的🚮设计【jì】🕗，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🤳，此外分🙎段式的腰线设计【jì】🕗也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】💚感。值得一提的是，山海🍯T1的设计【jì】🕗也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🌏当【dāng】🦗。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🚚，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😎铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🙋D柱位置🥇贴上了🤴终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🧒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👀设计同🏣样没有明显变🌔化【huà】，平直的仪表台🚀搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🚝多个位置配备了扶手🔘，方便越【fāng biàn yuè】🎵野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】📞。

新车配【xīn chē pèi】👞备了🏯10.25英寸液👑晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片👆，车机运🆑行也是【háng yě shì】非常🍘的流畅，并且功能【néng】💹上也是【shàng yě shì】非常🍘的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】💹，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石📷KTV、网易云🚠音乐等📖应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功💳能🌜。其它配【qí tā pèi】置方面🔺，新车也🅿提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌭充、索尼音🚱响【xiǎng】🎇、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出😏行舒适【háng shū shì】🐮度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🐘机结构【jī jié gòu】🏖，其中🎸P1负责发🤽电【diàn】🐘，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🐠驱，三部电【diàn】🐘机可以💈说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🎸力☝。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👁是越野时爬坡的动力【de dòng lì】☝需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任😈务。

2025款山海T1另外一㊗个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电💭池，它搭载的是来自宁德时代的🚠 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👼航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🦗首款纯🦃电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🍷220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📢T1还提供了7+X智能驾❇驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】👰、运动外，还有岩🈺石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等📂模式。或者直接按下✖旋钮进⚫入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🌇野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🤗路段主🤐要是碎石路，进入非铺装路段时切🖨换到岩石或者【shí huò zhě】🥣X模式即🌳可📇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕊方【fāng】🗂，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🏕适合带你去看【nǐ qù kàn】🔦诗和远🕊方【fāng】🗂，而【ér】🙍2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🕵是个合适的选择【zé】🔌。方【fāng】🗂盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🐰和能耗表现【biǎo xiàn】🍶，再加上🐛硬核的越野实🎱力🐰，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。