厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🐜途方盒💅子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😨间【jiān】🏼13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🏌车型上【chē xíng shàng】👐提供了三电机🙅、大电池🗿以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此⏲次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🧚绍均为该车型📟），下面咱们就一起来看🥨下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🔉分采用🌮了地平线贯穿💉式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🌚科技感🌸和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🔝非常的🖥不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包📵围也显得野性十足🍳。

2025款山海【shān hǎi】😄T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🌑设计【shè jì】，看上去🥖也是比较的硬派，此外分💒段式的腰线设计【shè jì】也带🌍来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🐫，山海【shān hǎi】😄T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🎎是方盒【shì fāng hé】💖子里的颜值担👎当。

试驾车【shì jià chē】🌏型配备【xíng pèi bèi】了佳通😤轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📘轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在👾D柱位置贴上了终身质保的徽⚡章📋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐦设计同样没有【yàng méi yǒu】🏻明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤽中控屏📕，看上去📮非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🤖了扶手，方便越🚿野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔴。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💞晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🏼15.6英寸中🏒控屏，并且搭【bìng qiě dā】🙃载了【zǎi le】🔩8155芯片，车机运😢行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🧙，并且功能上也是非常的丰富。支持苹🥪果CarPlay、华为HiCar手机互🖥联等功【lián děng gōng】🔼能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🅰T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🍸，并且还带有座🎃椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👋能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也📞提供了🚺50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🆓窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🕋们的出【men de chū】行舒适度🚨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏇T1采用了三电机🏗结构，其中【qí zhōng】P1负责发🙄电，P3负责前【fù zé qián】驱🐨、P4负责后驱🐨，三部电【sān bù diàn】机可以🐩说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😌力。无论是铺装路💜段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🛠，2025款山海🏇T1都可以【dōu kě yǐ】🦀很好的【hěn hǎo de】📽完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🤪，它搭载【tā dā zǎi】🎟的是来自宁德【zì níng dé】🔹时代的 43.2kWh 大电池🤪，CLTC 纯电续🏐航可以😉超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😽电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🏈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎟T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外📎，还有岩【hái yǒu yán】石👊、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🏒旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在😢 0.15s 内智能🍡识别路【shí bié lù】🦒况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🌓驶模式【mó shì】，对于越野小白💅来说也【lái shuō yě】📜是非常【shì fēi cháng】的友好📏。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石👊路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🧢铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🕰X模式【mó shì】即🗻可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📹诗和远【shī hé yuǎn】🍒方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】📣是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍒方【fāng】，而🕐2025款捷途山海🍮T1无疑就🈯是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🕦的硬汉😱形象、不错的🈸动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的📧越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🏚向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。