厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🗒T1在不久🍰前的捷途方盒🐥子大会【zǐ dà huì】🦆中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🍌就是在四驱版✈车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🚌、大电池以及XWD全自动🙉智能四📽驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕢T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型🎹），下面咱【xià miàn zán】🐸们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🌕明显的🚳变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🕦线贯穿式灯带👱，灯带还带有动⬜态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🏝科技感和辨识度都是【dù dōu shì】📄非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👓得野性📳十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🗨用了方【yòng le fāng】盒子的🚚设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🐋腰线设🏗计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】👕也获得🐏了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔤，可以说🌵是方盒子里的【zǐ lǐ de】😖颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车❤型配备了佳通轮胎💓，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⚽显得较为时尚【wéi shí shàng】🈚。此外【cǐ wài】，按照惯🔍例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌋D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的🍉仪表台【yí biǎo tái】搭配🐉15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🐀非常的简洁【jiǎn jié】🏘、干练🆎。并且车内也在♉多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手💀，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤑。

新车配🐣备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🍰盘以及📡15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】👵，并且搭载了🈶8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🎊是非常的【fēi cháng de】丰富✍。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功⬆能，并且还内置了爱奇艺🚠、雷石【léi shí】📷KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏓T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热💋/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】📫方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】📀50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🚨层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🏕配置【pèi zhì】📫，提升我🔁们的出行舒适度🔎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🐥驱、P4负责后🐧驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】📡说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🤫台车动🕢力🈺。无论是💪铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🔋是越野时爬坡的动力🈺需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏍很好的完成任【wán chéng rèn】🐂务【wù】。

2025款山海📸T1另外一🕔个优势就是提🌩供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🛢时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🖋航可以【háng kě yǐ】⛷超【chāo】过🍍220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🖋航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🚙驶模式【shǐ mó shì】💴，除了经【chú le jīng】🍸济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥂、雪地、泥地🕝、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🈺接按下🗃旋钮进⏹入【rù】X模式。这个模式能够💌在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏍识别路【shí bié lù】😶况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💴，对于越【duì yú yuè】野小白👴来说也🍵是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🥂路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🥂或者X模式即📒可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】💾方🕹，但并不🈳是每一台车都【tái chē dōu】🤛适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💾方🕹，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方🕹盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】📐形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🚀和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的😧越野实⤵力【lì】🚀，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🛀自由【zì yóu】🍜，那心动的话就行动吧🍏。