厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📦山海T1在不久【zài bú jiǔ】🔟前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🐁中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🏔5款车型，售价区间13.49-17.99万元🌒。新车最♒大亮点🚋就是在🌐四驱版【sì qū bǎn】车型上😿提供了【le】🚅三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚐绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🛌们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🦁分采用了地平【le dì píng】线贯穿🏟式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🤔态效果，再配合🌇两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🏃科技感和辨识度都是🥤非常的不错。此外🦊，厚重的黑色包🤚围也显得野性🏜十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐘T1依旧沿🌖用了方🎓盒子的设计，看上去🔯也是比较的硬【jiào de yìng】⚪派，此外分【cǐ wài fèn】👡段式的腰线设🎇计也带来不错的力量🔻感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🐘T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🔮颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🔪轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🚕轮辋也🦕显得较为时尚🐮。此外【cǐ wài】🎄，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置😾贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐅T1的内饰🦓设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🐩仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🌆非常的简洁⤴、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】📩多个位置配备🌚了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤯。

新车配🍋备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🔊15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🚲，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🌨果【guǒ】🅱CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功💎能，并且还🗿内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍺KTV、网易云【wǎng yì yún】🔣音乐等🏭应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🆔，并且还带有座【dài yǒu zuò】🌙椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🐰、索尼音【suǒ ní yīn】💣响🦔、大尺寸🏉全景天窗🙆、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🦉配置，提升我们的出行舒适度【dù】✍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐿T1采用了三电【diàn】✏机结构，其中P1负责发电【diàn】✏，P3负责前🦏驱【qū】👀、P4负责后驱【qū】👀，三部电【diàn】🚛机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🔭是越野时爬坡的动力需求🦊，2025款山海🐿T1都可以🐴很好的【hěn hǎo de】🖥完成任务【wù】🧑。

2025款山海T1另外一🖼个优势【gè yōu shì】就是提🦔供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🥨的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🌐可以超过👖220+km，这也是首款纯电续航🌐里程超220km的混动🚷方盒子【fāng hé zǐ】🌲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕕T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🕡，除了【le】经😘济【jì】💛、标准、运动外🥣，还有岩石【shí】🌌、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🧡接按下旋钮进🏓入X模式【mó shì】。这个模🏦式能够🍑在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🧐动切换对应驾【duì yīng jià】🌸驶模式【mó shì】🕡，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路😄，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🌌或者X模式【mó shì】即🎄可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔋方【fāng】🎒，但并不是每一📔台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔋方【fāng】🎒，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🏍。方【fāng】🎒盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🐰形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🏢和能耗【hé néng hào】表现🥕，再加上硬核的越野实🔩力🏢，如果你🦐想追寻🗺向往的自由，那心动的话就行动吧。