厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久😊前的捷👑途方盒👊子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型⛓，售价区✋间💻13.49-17.99万元【wàn yuán】🖤。新车最🔆大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】👬提供了【le】😄三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🔣T1 XWD征服版🥂（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的💧变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏄式灯带【shì dēng dài】📎，灯带还带有动🚚态效果🚌，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🕟，整体的科技感🧟和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🏼黑色包【hēi sè bāo】♐围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海😭T1依旧沿💺用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去😱也是比🤬较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设👗计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】👺的力量【de lì liàng】🍄感💺。值得一提的是，山海😭T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当😴。

试驾车型配备🍣了佳通💰轮胎🔹，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也😋显得较🎸为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🛅保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🕷设计同【shè jì tóng】样没有🔌明显变化🕵，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕢中控屏，看上去非常的简洁🤒、干练【gàn liàn】。并且车🤲内也在【nèi yě zài】💌多个位【duō gè wèi】置配备🎿了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配💓备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📅盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🚭，车机运🚃行也是🤠非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常🥉的丰富🥡。支持苹果【guǒ】🔷CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】📫内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】♋KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏥T1配备了📱人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🔓椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】👨方面【fāng miàn】，新车也提供了🛐50w无线快【wú xiàn kuài】充🌨、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】👨，提升我🌔们的出🎣行舒适度【dù】🌎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】👇结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌶、P4负责后驱【qū】🌶，三部电【sān bù diàn】🤡机可以说是各司其职【sī qí zhí】🤲，这也保🥐证了这台车动🤦力。无论是【wú lùn shì】铺装路🤷段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力🚎需求🔥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🎥很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🦃就是提供了一🦂个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🧜可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👶电续航🧜里程超😬220km的混动方盒子💊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛶T1还提供【hái tí gòng】📫了🍼7+X智能驾驶模式【mó shì】🐕，除了🍼经济、标准、运动外，还有岩石【shí】⛷、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤥。或者直【huò zhě zhí】🕞接按下旋钮进入🐓X模式【mó shì】🤥。这个模式【mó shì】🤥能够在🎯 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🐕，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🐬是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🛤要是碎石【shí】路🏌，进入非🙇铺装路【pù zhuāng lù】😟段时切换到岩石【shí】⛷或者【huò zhě】X模式【mó shì】🤥即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚠诗和远【shī hé yuǎn】⚓方🚝，但并不🍜是每一台车都🚙适合带你去看【nǐ qù kàn】👑诗和远【shī hé yuǎn】⚓方🚝，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🛵适的选择【zé】。方盒子🚡的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现🤧，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你🗜想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】👛自由，那心动的话就行动吧。