厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】❔5款车型【kuǎn chē xíng】🛳，售价区📨间13.49-17.99万元🕙。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】💛三电机🔯、大电池👿以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】😊次也越野体验了【le】💛2025款山海T1 XWD征服版（以下介✌绍均为该车型🏬），下面咱🏢们就一🙃起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🙊变化，前脸部分采用👲了地平【le dì píng】线贯穿🈁式灯带，灯带还👛带有动🚈态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草👢大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🤹科技感【kē jì gǎn】🚩和辨识☝度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🐧T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🍥，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🤴较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】⏯段式的【duàn shì de】🧢腰线设【yāo xiàn shè】计也带🐎来不错【lái bú cuò】的力量感👶。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🍥也获得了德国红点奖🐓，可以说【kě yǐ shuō】🐃是方盒子里的颜值担当。

试驾车🎑型配备📯了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐍铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🔽。此外，按照惯🙄例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🌌保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⚪设计同【shè jì tóng】样没有明显变🚧化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🔌非常的【fēi cháng de】🐨简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手♈，方便越🌯野时稳😾定身体【dìng shēn tǐ】😜。

新车配😷备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚊盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🎧，并且搭载了8155芯片🆚，车机运行也是【háng yě shì】非常的🥈流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🏚是非常【shì fēi cháng】的🥈丰富。支持苹果CarPlay、华为🚱HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🦈能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🛬、雷石KTV、网易云🚱音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🖐人体工⛱学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功💓能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面⛰，新车也🤜提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】😏、大尺寸全景天窗、四门双🤼层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出💠行舒适👤度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🕶，其中P1负责发【fù zé fā】✅电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🌓说是各司其职😞，这也保【zhè yě bǎo】🥫证了这台车动【tái chē dòng】🎳力。无论是⬅铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡⬛的动力🕢需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】〰很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗄T1另外一个优势就是提供了一🐑个大电池🕍，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🕍，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过📷220+km，这也是【zhè yě shì】💢首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🚁220km的混动【de hún dòng】🎾方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕳T1还提供了🕋7+X智能驾【zhì néng jià】🍯驶模式【shǐ mó shì】，除了🕋经济、标准、运动外，还有岩🤞石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🐬X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🍜式能够🏤在【zài】 0.15s 内智能🤜识别路【shí bié lù】况并自🐨动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🧖野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🏝的友好。我们此次试驾路段主要是碎👦石路🔬，进入【jìn rù】🐬非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即😢可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐒方【fāng】🚧，但并不【dàn bìng bú】🦇是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🈳你去看诗和远🐒方【fāng】🚧，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🤴适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🤺的硬汉形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的🚚越野实【yuè yě shí】👁力，如果你😬想追寻向往的【xiàng wǎng de】💡自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。