厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎺山海【shān hǎi】T1在不久🌌前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区🏿间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📩大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🚭三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🈁驱。我们此🔜次也越【cì yě yuè】🦓野体验【yě tǐ yàn】了【le】🚭2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】♿（以下🔌介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下🔌面咱们就一🍗起来看🛺下🔌。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏫设计方💓面没有明显的💔变化【biàn huà】，前脸部💞分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🕊带有动🌦态效果【tài xiào guǒ】👷，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🎩度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🍗黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌪T1依旧沿🎪用了方🥨盒子的设计【de shè jì】👋，看上去也是比【yě shì bǐ】😮较的硬派，此外分💧段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】👋也带来【yě dài lái】不错👢的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🌪T1的设计【de shè jì】👋也获得🌍了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🏍当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🖼，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🕗。此外，按照惯例⏫，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚪贴上了🍻终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🕰章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐽设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🌗搭配🐣15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】✊、干练【gàn liàn】🐱。并且车【bìng qiě chē】😪内也在😔多个位【duō gè wèi】📂置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌵备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🖨15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是👒非常的【de】🍎流畅【liú chàng】😥，并且功🌶能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🍎丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🧚能，并且还内置了爱奇艺🎋、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔊应用📩。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💳学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🎯能【néng】。其它配😒置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🖨50w无线快充🍬、索尼音响、大尺寸⏱全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🎠们的出📖行舒适【háng shū shì】度【dù】🥟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌫T1采用了三电♌机结构，其中P1负责发🧢电♌，P3负责前【fù zé qián】⛪驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电♌机可以🗑说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🉑。无论是【wú lùn shì】👏铺装路段的提🧖速表现【sù biǎo xiàn】👹，或者说是越野时爬坡的动力🉑需求🥐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌫T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🧀供了一🚒个大电✒池，它搭载的是来🧐自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔰可以超【kě yǐ chāo】过🍒220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🔰里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济😊、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🙆、沙地等模式【mó shì】。或者直🔎接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🥇X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能😽识别路🐦况并自动切换🗿对应驾【duì yīng jià】🦃驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🦍野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常⛑的友好。我们此次试驾【cì shì jià】👼路段主🧔要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🥇非铺装【fēi pù zhuāng】路🈁段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🏝可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐭都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📖方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🦔诗和远📖方，而2025款捷途📶山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】😞。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力😎和能耗表🧀现🎛，再加上硬核的🥌越野实【yuè yě shí】🙈力😎，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🌒的话就行动吧【háng dòng ba】。