厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久👑前的捷【qián de jié】🎸途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🐹推出【tuī chū】5款车型，售价区🔧间📹13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🔧车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动👐智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验♒了【le】2025款山海T1 XWD征服版📓（以下✴介绍均为🚀该车型），下✴面咱们就一🦊起来看下✴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿💎式灯带🏾，灯带还带有动态效果📃，再配合两侧的🎣四叶草【sì yè cǎo】🔃大灯【dà dēng】，整体的科技感🔍和辨识🐧度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🏉得野性十足😙。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿⛅用了方【yòng le fāng】😰盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🔑段式的🏩腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🗾感。值得一😳提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖💏，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🌋颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🎋。

试驾车【shì jià chē】型配备📤了佳通📷轮胎【lún tāi】🔙，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🛬，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置📃贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🈯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖊T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】👉仪表台🏙搭配【dā pèi】👋15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🤟，看上去【kàn shàng qù】非常的💷简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🛢置配备了扶手，方便越📇野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🧀晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⏮，车机运【chē jī yùn】行也是🚾非常的😽流畅🏖，并且功能上也【néng shàng yě】💯是非常【shì fēi cháng】的😽丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🎡HiCar手机互联等功能，并且还内置了🐨爱奇艺➰、雷石【léi shí】🔯KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍕T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🛬椅加热/通风功能【néng】🕝。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🈲提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】📇全景天窗、四门双🤸层夹胶玻璃等🍫配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适➿度👔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🐦三电机结构【jié gòu】🎢，其中P1负责发电，P3负责前🦒驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以🎥说是各司其职🐯，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🤟。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏟速表现，或者说【huò zhě shuō】🚄是越野【shì yuè yě】时爬坡🦗的动力🤟需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】🐕。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🏷就是提【jiù shì tí】供了一个大电池📡，它搭载🚋的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池📡，CLTC 纯电续航🎛可以超【kě yǐ chāo】过🕡220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯💒电续航🎛里程超🌚220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌖，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🀄石【shí】🧞、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📲。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🍆X模式【mó shì】📲。这个模🥙式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌖，对于越【duì yú yuè】🐬野小白⏫来说也🎨是非常🌉的友好👭。我们此🥂次试驾路段主要是碎⤴石【shí】🧞路，进入🍆非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者【zhě】🕗X模式【mó shì】📲即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔻诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕚，但并不【dàn bìng bú】🚜是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🔐你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕚，而🏨2025款捷途山海🤳T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选💽择【zé】⏪。方【fāng】🕚盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🌓能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🎆想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】😜。