厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🏄途方盒子大会📊中正式🔎上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚉大亮点【dà liàng diǎn】就是在📭四驱【qū】🔲版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🎁三电机、大电池🔼以及XWD全自动【quán zì dòng】🤖智能四驱【qū】🔲。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🏭(以下介绍均为🌂该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】🎭起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有😍明显的变化,前脸部🤶分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🚟,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🧖态效果,再配合🧕两侧的四叶草⏯大灯🐃,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外😗,厚重的【hòu chóng de】🌋黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🎄,看上去也是比较的硬📿派【pài】,此外分🛹段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量⚪感【gǎn】🧓。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】🎄也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🦂红点奖🏄,可以说【kě yǐ shuō】🎮是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🐇。
试驾车型配备🌍了佳通【le jiā tōng】轮胎🧘,规格为🤯235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏰显得较为时尚😦。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🙋终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍂设计同样没有【yàng méi yǒu】🥔明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🍯悬浮式中控屏,看上去🍰非常的✊简洁、干练。并且车✏内也在🕜多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】⛵野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🔖晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🐈,并且搭载了💼8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🌪行也是【háng yě shì】🗺非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也👠是非常【shì fēi cháng】的丰富🌒。支持苹【zhī chí píng】🤞果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了🤵爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用💝。
2025款山海T1配备了🔠人体工学座椅,并且还🤰带有座🎚椅加热/通风功💎能⏸。其它配【qí tā pèi】置方面📥,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🍉响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🤞、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐼玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏩T1采用了🐁三电机🎹结构🎓,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🕺司其职🌂,这也保证了这台车动♟力。无论是😡铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🤚,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🏢,2025款山海🏩T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一🍠个优势【gè yōu shì】就是提👧供了一【gòng le yī】个大电池【chí】⏱,它搭载的是来🧦自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】⏱,CLTC 纯电续🛁航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌡电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🐔。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了😟7+X智能驾🎄驶模式【mó shì】👁,除了经🏥济🏼、标准、运动外,还有岩🐬石【shí】、雪地🗓、泥地、沙地等🏽模式【mó shì】🚭。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚭。这个模【zhè gè mó】🤹式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏥识别路🛵况并自动切换🚠对应驾驶模式【mó shì】👁,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切😀换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚭即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🚓诗和远😂方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】💒诗和远😂方,而2025款捷途👰山海T1无疑就是个合🥇适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🎡、不错的【bú cuò de】🕍动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的🐵越野实📇力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😲向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】😗的话就【de huà jiù】行动吧。