厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📊山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🔱中正式上市【shàng shì】🈳，新车共【xīn chē gòng】🏯推出🚄5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🤟就是在四驱【qū】版😝车型上💷提供了【le】🚵三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🥙驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🔒T1 XWD征服版（以下【xià】介🔷绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方📢面没有明显的⭕变化，前脸部分采用了地平💱线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🚛两侧的🌷四叶草大灯【dà dēng】🥑，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🌪非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🐏得野性🔺十足。

2025款山海🆙T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🔊，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🐟计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是📆，山海T1的设计【shè jì】🔊也获得👐了德国红点奖🦕，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】☔子里的【zǐ lǐ de】🍶颜值担🎏当【dāng】。

试驾车型配备🤑了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🌋235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🤓，2025款山海🎸T1也在D柱位置贴上了💋终身质🌓保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌻T1的内饰🔹设计同【shè jì tóng】🌺样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍘搭配♏15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁😚、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🦊置配备【zhì pèi bèi】⚫了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了🧚10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🛠，并且搭载了8155芯片，车机运👩行也是【háng yě shì】非常的【de】🌑流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🌑丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】📄HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🆒内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎾、雷石【léi shí】🌂KTV、网易云🍑音乐等应用🧒。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】💶椅加热🚸/通风功【tōng fēng gōng】能💹。其它配置【pèi zhì】🔱方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🅿、索尼音响、大尺寸💎全景天窗【chuāng】😣、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏃玻璃等配置【pèi zhì】🔱，提升我们的出行舒适度【dù】💵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌞T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🚈驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以👢说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】📌证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提🐮速表现😲，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🚎需求🔆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌞T1都可以【dōu kě yǐ】⤴很好的🧤完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】😨供了一个大电池🏅，它搭载的是来自宁德时代的🐮 43.2kWh 大电池🏅，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐛电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⏮方盒子【fāng hé zǐ】⛪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】⤴驶模式【mó shì】⤵，除了经济【jì】👬、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🎱石🙍、雪地、泥地🔻、沙地等模式【mó shì】🤔。或者直接按下旋钮进🏆入X模式【mó shì】🤔。这个模【zhè gè mó】式【shì】🤔能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🤥况并自动切换🤫对应驾驶模式【mó shì】⤵，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🐩的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🐻要是碎【yào shì suì】🐫石🙍路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石🙍或者X模式【mó shì】🤔即可🖊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】💔，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】💔，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🔽山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🕺适的选择。方【fāng】💔盒子的硬汉🦈形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实🍄力，如果你📢想追寻🥟向往的🏬自由🍓，那心动【nà xīn dòng】的话就👞行动吧🚋。