厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💏前的捷🏼途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🚖，新车共【xīn chē gòng】🌍推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🦌。新车最大亮点🚲就是在四驱【qū】版😺车型上【chē xíng shàng】⛽提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动💅智能四驱【qū】。我们此🖥次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🧝们就一🎾起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕢T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🈶，前脸部【qián liǎn bù】📬分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带📻，灯带还♑带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识👖度都是⏮非常的✂不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包♿围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌀T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🏗盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🗄较的硬派🚶，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🌘来不错的力量🎞感。值得一💶提的是，山海【shān hǎi】🌀T1的设计也获得了德国【le dé guó】🗓红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🍙是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎📷，规格为👈235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🙋，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🎹贴上了👠终身质保的徽章【zhāng】🆗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有😹明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🍄，平直的🌾仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去👿非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🎑。并且车👉内也在🚕多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🆖野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💿盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🕛8155芯片，车机运🐥行也是非常【shì fēi cháng】🧘的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🛂是非常【shì fēi cháng】🧘的丰富🥦。支持苹果🐖CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🙉能【néng】，并且还🔔内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🔊应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还👓带有座🎇椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🎴方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🌻、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍰窗、四门双🚸层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🛁配置【pèi zhì】🎴，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍲行舒适【háng shū shì】度🕰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】🍘电，P3负责前驱【qū】🔖、P4负责后驱【qū】🔖，三部电📩机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是♿铺装路段的提😸速表现，或者说➡是越野🐝时爬坡【shí pá pō】🗞的动力【lì】需求【xū qiú】🎖，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🌱完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⚓个优势就是提供了一🗝个大电【gè dà diàn】池🦅，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔂自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🦅，CLTC 纯电续【diàn xù】🐡航可以【háng kě yǐ】超过🐒220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🐡航里程超220km的混动方盒子👴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥁T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】☝，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩🚋石【shí】🍀、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🤫式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】🥥况并自动切换【dòng qiē huàn】😺对应驾驶模式【mó shì】☝，对于越👃野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🕒的友好【de yǒu hǎo】🔞。我们此次试驾😾路【lù】段主🖤要是碎石【shí】🍀路【lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🐾换到岩石【shí】或者😗X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🎉，但并不是每一【shì měi yī】😽台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🎉，而💜2025款捷途🏞山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🎉盒子的硬汉🚿形象、不错的【bú cuò de】🏴动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🚳现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🙊硬核的越野实【yuè yě shí】🦍力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由💨，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🕊。