厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】😧子大会🗞中正式上市🤕，新车共【xīn chē gòng】🕠推出5款车型🐨，售价区🔷间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上⬇提供了【le】😐三电机、大电池以及【yǐ jí】🥖XWD全自动🏥智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🐒了【le】😐2025款山海T1 XWD征服版🦃（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🃏T1在外观设计方🍳面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平❕线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🗄大灯，整体的🔣科技感🔏和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🈺围也显🧛得野性【dé yě xìng】十足🗻。

2025款山海【shān hǎi】🔎T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】⛪，看上去【kàn shàng qù】⛄也是比【yě shì bǐ】🎳较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计【jì】⛪也带来【yě dài lái】不错➰的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🔎T1的设计【jì】⛪也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌯是方盒💨子里的🚌颜值担当⚓。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚷铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍤。此外，按照惯🙂例【lì】，2025款山海T1也在🕕D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏔保的徽📿章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👌T1的内饰设计同样没有🔶明显变化🚯，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🤠15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🀄、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🕕多个位【duō gè wèi】🔀置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🎐野时稳定身体。

新车配💁备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🧣8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】📫流畅，并且功能上也🤹是非常的【fēi cháng de】📫丰富【fēng fù】。支持苹🥧果🤔CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能⏳，并且还内置了爱奇艺、雷石⌛KTV、网易云【wǎng yì yún】🌩音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】👼。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧗T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐌带有座🆔椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🙁。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也📐提供了【tí gòng le】🔖50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🤔全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🥍配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🎤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥕T1采用了🦁三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🥁电，P3负责前驱【qū】🌆、P4负责后驱【qū】🌆，三部电机可以🤵说是各司其职，这也保✔证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🤖需求🍬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥕T1都可以【dōu kě yǐ】很好的➡完成任【wán chéng rèn】📷务。

2025款山海✖T1另外一个优势🍱就是提♐供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🔩，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔩，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🐑超过220+km，这也是🥄首款纯电续航里程超220km的混动方盒子🔇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🔡驶模式【shǐ mó shì】🐎，除了经🚷济、标准🍾、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】⏮、雪地、泥地⬆、沙地等模式【shì】🐭。或者【huò zhě】直接按下🔪旋钮进入【rù】🏨X模式【shì】🐭。这个模式【shì】🐭能够在💩 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🔜驶模式【shǐ mó shì】🐎，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🕑。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】⏮路，进入【rù】非🕜铺装路段时切【duàn shí qiē】🖖换到岩石【shí】⏮或者【huò zhě】X模式【shì】🐭即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚾都向往🕧诗和远✔方【fāng】🔴，但并不是每一🗞台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远✔方【fāng】🔴，而【ér】🍮2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🌇。方【fāng】🔴盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🔡越野实🏦力，如果你想追寻🐁向往的自由，那心动⏳的话就【de huà jiù】行动吧。