厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👑山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🗝子大会⛅中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出🧐5款车型，售价区【shòu jià qū】🤸间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🌁就是在四驱版【sì qū bǎn】🚴车型上提供了【le】三电机🍙、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🖥野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🤑（以下【xià】介绍均为⏸该车型），下【xià】面咱们就一📥起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤳设计方🔂面没有【miàn méi yǒu】🐛明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿💵式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🖋四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐔科技感和辨识【hé biàn shí】🍂度都是非常的不错。此外，厚重的💢黑色包【hēi sè bāo】🔶围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计📵，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🌪派📰，此外分段式的🕔腰线设🕖计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】⛹的力量感。值得一【zhí dé yī】🛢提的是，山海【shān hǎi】T1的设计📵也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🎼颜值担【yán zhí dān】当🤫。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🧒235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👡显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍼。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】〰T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】📩章😿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛹T1的内饰设计同📧样没有明显变化🚎，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🏢搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎒置配备了扶手🔌，方便越野时稳【yě shí wěn】🚬定身体🐽。

新车配🚐备了10.25英寸液🍆晶仪表👢盘以及【pán yǐ jí】🐢15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】⛸，车机运🖤行也是非常的【fēi cháng de】🍪流畅，并且功【bìng qiě gōng】能⏲上也是非常的【fēi cháng de】🍪丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥢联等功能⏲，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎳学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🔪。其它配置方面，新车也⏬提供了【tí gòng le】🎓50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🌁响、大尺寸【dà chǐ cùn】✋全景天窗【chuāng】🙏、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💬玻璃等🤥配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔖T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🗓结构，其中P1负责发电【diàn】🌄，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🛸驱【qū】，三部电【diàn】🌄机可以【jī kě yǐ】说是各📕司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🕟台车动力🔞。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野⚫时爬坡🏿的动力🔞需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔖T1都可以很好的完成任🃏务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🔓个大电👋池，它搭载【tā dā zǎi】⌚的是来自宁德时代的🕒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🤹超过220+km，这也是💗首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🐳220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🤰，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🎋。或者直🛫接按下旋钮进入🚥X模式【mó shì】🎋。这个模式【mó shì】🎋能够在⏫ 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🌫驶模式【mó shì】🤰，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🌾是非常的友好💭。我们此次试驾【cì shì jià】🍯路段主要是碎🍖石路，进入非🌝铺装路【pù zhuāng lù】🥙段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🎖可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔥诗和远方【fāng】🕹，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🥥你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🕹，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🔉山海T1无疑就【wú yí jiù】👋是个合适的选择。方【fāng】🕹盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🚸硬核的越野实👦力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🌤，那心动🦏的话就【de huà jiù】行动吧😪。