厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🏁推出💌5款车型🌫,售价区间🛤13.49-17.99万元🐱。新车最【xīn chē zuì】⏪大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】⚓三电机😌、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了⚓2025款山海💚T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型😍),下面咱【xià miàn zán】🔗们就一🗂起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🦁T1在外观设计方面没有明显的🍱变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🙄带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】❣四叶草大灯🥫,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的📳不错【bú cuò】💸。此外🏌,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💕得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌳T1依旧沿用了方🥧盒子的设计,看上去⛩也是比较的硬🎶派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🌚。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】📨,山海🌳T1的设计也获得🎂了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🍳子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌮当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备🅰了佳通轮胎📜,规格为235/60 R19,五辐式🌲铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐣为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海🏩T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🧠贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】😼化,平直的仪表台♉搭配15.6英寸的📥悬浮式中控屏🗼,看上去非常的🏃简洁【jiǎn jié】🌺、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🐏置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐉定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】😲10.25英寸液晶仪表😂盘以及⏫15.6英寸中控屏,并且搭🐻载了【zǎi le】🚹8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🎊非常的流畅,并且功😔能上也【néng shàng yě】🏊是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🎖,并且还🌻内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🙆学座椅,并且还⏳带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能👴。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了【tí gòng le】♋50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响⛷、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天⛺窗📣、四门双🎲层夹胶🥓玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👃T1采用了📸三电机🌕结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后💙驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🎻机可以【jī kě yǐ】📌说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力💈。无论是🏉铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】📻,或者说是越野😿时爬坡【shí pá pō】的动力💈需求【xū qiú】,2025款山海👃T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏺T1另外一个优势⛱就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】,它搭载🎺的是来🐸自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🅰220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🧀电续航里程超220km的混动【de hún dòng】📰方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾📙驶模式【mó shì】💣,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】♌石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🧓接按下🙎旋钮进🎐入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能📸识别路💌况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💣,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🖥是非常🐼的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🍦路段主【lù duàn zhǔ】🐟要是碎石路【shí lù】🏟,进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可🐟。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📚方【fāng】,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🚕你去看⏩诗和远【shī hé yuǎn】📚方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就🥚是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🥘和能耗表现【biǎo xiàn】🚈,再加上【zài jiā shàng】🙆硬核的越野实力【lì】🥘,如果你❣想追寻🍖向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🗂的话就【de huà jiù】🎒行动吧。