厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒💡子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】👞5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在👯四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🐔三电机🕠、大电池🐰以及【yǐ jí】🗜XWD全自动✴智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验🛀了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🤵绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】🤮面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看💘下【xià】🤮。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有❌明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】👗式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🐖两侧的【liǎng cè de】四叶草🚒大灯【dà dēng】，整体的🥩科技感和辨识🥣度都是非常的不错🌻。此外🧛，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🕧十足【shí zú】。

2025款山海🌶T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🙅，看上去也是比较的硬派🌒，此外分段式的🈷腰线设【yāo xiàn shè】❎计也带【jì yě dài】🥫来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🌶T1的设计【de shè jì】🙅也获得了德国【le dé guó】💔红点奖，可以说🌦是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🔇当。

试驾车【shì jià chē】🐯型配备【xíng pèi bèi】了佳通✔轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍯轮辋也🍛显得较【xiǎn dé jiào】🌚为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍿终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海❎T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🐪样没有🔐明显变🤶化🚰，平直的仪表台搭配【dā pèi】⬜15.6英寸的悬浮式🚌中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】💃内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚎备了🈲10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】💧，并且搭🏟载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🔓的流畅，并且功【bìng qiě gōng】😭能上也是非常【shì fēi cháng】🔓的丰富。支持苹果【guǒ】🌨CarPlay、华为HiCar手机互🛣联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👋、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🐚。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐂学座椅，并且还🎵带有座椅加热【yǐ jiā rè】⏺/通风功🔵能🍦。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸👶全景天窗、四门双层夹胶💦玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🕐行舒适🌹度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🕊三电机😈结构🦆，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🌡司其职【sī qí zhí】😙，这也保证了这🕔台车动🚏力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🏀，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求➕，2025款山海T1都可以很好的完成任务🙀。

2025款山海T1另外一🐥个优势就是提🍘供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】♑，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】♑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐍可以超过🌉220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🐍里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🍡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔞，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🦀、运动外，还有岩石【shí】、雪地🏅、泥地、沙地等模式【mó shì】🗾。或者直🏙接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🗾。这个模式【mó shì】🗾能够在 0.15s 内智能🎂识别路【shí bié lù】况并自🔂动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔞，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🍱的友好。我们此🏩次试驾🛑路段主要是碎【yào shì suì】😯石【shí】路🎋，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🤱可【kě】🍪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚛方【fāng】🚮，但并不🌪是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚛方【fāng】🚮，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🕐适的选择。方【fāng】盒子🎣的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🍉动力和能耗表现【xiàn】，再加上💶硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📟自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧👧。