厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🥁上市，新车共🦍推出5款车型🍝，售价区📅间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】⏰车型上【chē xíng shàng】🐄提供了三电机🎶、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🎤。我们此【wǒ men cǐ】🏥次也越🍐野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏄（以下【xià】介绍均为♒该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🍵T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】⏺带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的📷四叶草大灯【dà dēng】🕷，整体的科技感和辨识度都是🍲非常的🙄不错【bú cuò】🤟。此外，厚重的💀黑色包围也显📶得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌕T1依旧沿🚑用了方盒子的⬅设计🚷，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计🚷也带来不错的力量【lì liàng】👅感。值得一提的是【tí de shì】🍪，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🚷也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌛当【dāng】👷。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🕢显得较为时尚。此外【cǐ wài】🚐，按照惯【àn zhào guàn】㊗例🕤，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🌴保的徽♓章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💣设计同🐊样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🐰中控屏☝，看上去【kàn shàng qù】非常的🎬简洁【jiǎn jié】🌙、干练【gàn liàn】。并且车🏻内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体📆。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🍐，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🎶的流畅【de liú chàng】👱，并且功😿能上也🍐是非常【shì fēi cháng】🎶的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🎭联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】💦爱奇艺、雷石🥡KTV、网易云音乐等🛁应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐆学座椅【xué zuò yǐ】🔘，并且还🐄带有座😗椅加热/通风功能🦅。其它配🔎置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充📱、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🥎层夹胶玻璃等🕧配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐙T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】⛩结构，其中P1负责发【fù zé fā】😧电，P3负责前🐒驱【qū】、P4负责后🍓驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🆓说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】😁。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🧣速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🐦时爬坡的动力【lì】😁需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐙T1都可以🎽很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗝T1另外一个优势【gè yōu shì】📦就是提供了一【gòng le yī】🦓个大电池🍺，它搭载的是来【de shì lái】自宁德📙时代的 43.2kWh 大电池🍺，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🌙超过【chāo guò】🥃220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🗣7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛁，除了【le】🗣经济、标准、运动外🚫，还有岩【hái yǒu yán】🛄石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🉐。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🉐。这个模【zhè gè mó】式【shì】🉐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🧖对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛁，对于越♟野小白来说也👊是非常的友好🛂。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🚅，进入非⛲铺装路段时切换到岩🎄石或者X模式【mó shì】🉐即可【jí kě】🔕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远📍方😟，但并不是每一【shì měi yī】⛲台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🚛你去看诗和远📍方😟，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🗼适的选择【zé】。方盒子🤠的硬汉【de yìng hàn】🏅形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🤗，再加上硬核的越野实📮力【lì】，如果你🍶想追寻🧢向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。