厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🔔T1在不久前的捷🥊途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间🚨13.49-17.99万元。新车最👅大亮点✝就是在【jiù shì zài】🌦四驱版🐨车型上👗提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🧟以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔔T1 XWD征服版（以下介🕙绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一👖起来看【qǐ lái kàn】📐下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🥈面没有👰明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🥁了地平💎线贯穿🌼式灯带，灯带还【dēng dài hái】👆带有动态效果，再配合🔱两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的💐科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足👓。

2025款山海♈T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚅盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📃，看上去🌤也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🐁计也带来不错的力量👴感🗃。值得一【zhí dé yī】提的是，山海♈T1的设计【shè jì】📃也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🗂子里的⛄颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也📯显得较为时尚。此外📴，按照惯🍒例【lì】，2025款山海🍄T1也在【yě zài】🏓D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🥜保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🗺仪表台😪搭配😖15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】⛅中控屏🎺，看上去❎非常的简洁、干练。并且车🍫内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎄定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📔控屏🐒，并且搭载了🕑8155芯片🌝，车机运【chē jī yùn】🥋行也是非常🐦的流畅，并且功🍗能上也【néng shàng yě】是非常🐦的丰富👎。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🍿爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🔟。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能😆。其它配置【pèi zhì】😙方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音🧙响【xiǎng】💇、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🗞窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💯玻璃等配置【pèi zhì】😙，提升我们的出👻行舒适度📀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电❤机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电❤，P3负责前【fù zé qián】👌驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😁机可以【jī kě yǐ】📭说是各📩司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】😬台车动🌞力【lì】😭。无论是铺装路段的提速表现🚭，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🔙的动力【de dòng lì】😭需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】⛺就是提供了一个大电池🗿，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🎷时代的 43.2kWh 大电池🗿，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】💍超过【chāo guò】💃220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🔴220km的混动方盒子🐑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔓T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😱，除了经【chú le jīng】📍济🏠、标准【biāo zhǔn】🎻、运动外🥩，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地💭、沙地等模式【mó shì】😱。或者直接按下旋钮进🔲入X模式【mó shì】😱。这个模【zhè gè mó】式😱能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】😰驶模式【shǐ mó shì】😱，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📃路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路⏰段时切🐭换到岩石或者🔃X模式【mó shì】😱即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远♉方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带📵你去看【nǐ qù kàn】诗和远♉方，而【ér】2025款捷途🔬山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🍂适的选择【zé】。方盒子的硬汉😮形象、不错的👾动力【lì】和🤽能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🎻越野实【yuè yě shí】✖力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📥自由【zì yóu】🦍，那心动的话就行动吧。