厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎗山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】🍉推出【tuī chū】5款车型,售价区👖间【jiān】🤩13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🏴车型上【chē xíng shàng】提供了⚽三电机🐀、大电池以及【yǐ jí】🔪XWD全自动智能四驱。我们此🖲次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版👎(以下【xià】介绍均为该车型💭),下【xià】面咱💯们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈲T1在外观设计方面没有💸明显的🦐变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平🌛线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动🦕态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感🀄和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错❓。此外,厚重的黑色包📤围也显得野性🤜十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💚盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🤪,看上去【kàn shàng qù】⛸也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🤪也带来不错🤴的力量感。值得一🌑提的是,山海T1的设计【jì】🤪也获得了德国🍐红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🍖是方盒💑子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤙当。
试驾车【shì jià chē】型配备🚽了佳通🚉轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🌏铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🐦,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置👍贴上了终身质🛫保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🧝设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化⛽,平直的【píng zhí de】仪表台🌓搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📓中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的☝简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🗜内也在【nèi yě zài】多个位置配备🧣了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🕴。
新车配备了➰10.25英寸液晶仪表盘以及🕠15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🖌控屏🕹,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🛡,车机运行也是【háng yě shì】非常的👇流畅【liú chàng】🌒,并且功能上也🥪是非常的👇丰富。支持苹果【guǒ】🈲CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能📉,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海📉T1配备了【pèi bèi le】🎴人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🐉能【néng】。其它配【qí tā pèi】🦁置方面,新车也📯提供了50w无线快🎦充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天❔窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🏆行舒适【háng shū shì】度🕚。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐻T1采用了🏑三电机🦍结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】💴驱【qū】🍭、P4负责后驱【qū】🍭,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这😻台车动【tái chē dòng】🛶力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🚔的动力【de dòng lì】需求🚛,2025款山海🐻T1都可以很好的完成任🥓务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🚕就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🌚池【chí】,它搭载的是来🔠自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】📕,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯🐚电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🚾方盒子🦅。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚭,除了经济【jì】🤛、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🔣石🎒、雪地、泥地、沙地等👏模式【mó shì】👇。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】👇。这个模式【mó shì】👇能够在【néng gòu zài】🌽 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐲况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🚭,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🕺的友好【de yǒu hǎo】。我们此🕐次试驾路段主🙌要是碎💯石🎒路,进入非🛫铺装路🔌段时切换到岩【huàn dào yán】石🎒或者X模式【mó shì】👇即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🌍诗和远【shī hé yuǎn】💦方【fāng】🎌,但并不🈲是每一台车都🅿适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💦方【fāng】🎌,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合😜适的选👡择。方【fāng】🎌盒子的硬汉🔼形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🐵现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐒向往的自由,那心动📅的话就行动吧。