厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会💙中正式【zhōng zhèng shì】⌛上市🙉,新车共推出🔘5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元🦁。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🤶就是在🐴四驱版🚼车型上🤨提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🤶智能四驱💔。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🎒了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🚿设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🐃变化,前脸部分采用🐖了地平线贯穿式灯带✂,灯带还【dēng dài hái】🉐带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合⌛两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🎽科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的黑色包🧢围也显得野性🅰十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔎T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🙁,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🤐派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🔂的力量💺感。值得一提的是,山海【shān hǎi】🥊T1的设计【shè jì】🙁也获得【yě huò dé】🈲了德国红点奖,可以说是方盒子里的✒颜值担当💺。
试驾车🔞型配备了佳通轮胎🥇,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💈显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例📼,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐜T1也在D柱位置贴上了⬛终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎲样没有明显变化【huà】🕘,平直的✴仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🌻非常的🦎简洁、干练。并且车🚘内也在【nèi yě zài】多个位🌱置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】♌。
新车配🐃备了【bèi le】🤯10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🛤控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🌴8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常💸的流畅,并且功🆗能上也【néng shàng yě】⏯是非常💸的丰富🐳。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌁联等功能🚡,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤨人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🔚带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐡能【néng】。其它配置🥠方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🚘、索尼音响【xiǎng】、大尺寸😬全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🥠,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🛬度【dù】⛩。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐵T1采用了三电机结构🎾,其中【qí zhōng】🌒P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后🔤驱,三部电机可以说是各👣司其职🕧,这也保🔹证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎙速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】🧐,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐵T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】📘就是提【jiù shì tí】🖱供了一💰个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍿航可以【háng kě yǐ】🎦超过📣220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🍿航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海⛑T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经🔡济⛩、标准👎、运动外🐟,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🥔模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🕍旋钮进🏁入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】🌠 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🧟动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常👲的友好🤰。我们此🧗次试驾路段主要是碎石路,进入【rù】非🤔铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛢,但并不是每一👺台车都😴适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛢,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🚎是个合【shì gè hé】适的选📰择。方【fāng】🛢盒子的硬汉形象、不错的🍜动力【lì】和🐄能耗表现【xiàn】,再加上🚜硬核的越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🥂向往的自由👏,那心动🚬的话就行动吧。