厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💹山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🚬，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】⌛。新车最大亮点🎾就是在🎌四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🔗三电机🌨、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此📛次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🚹了【le】🔗2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤟（以下【yǐ xià】🐹介绍均为该车型），下【xià】🐹面咱们【miàn zán men】就一起来看😳下【xià】🐹。

高颜值方盒子

2025款山海📎T1在外观【zài wài guān】📘设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🤾分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏨式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的📂四叶草大灯，整体的科技感和辨识🛤度都是👹非常的🚎不错。此外，厚重的📘黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🎉T1依旧沿【yī jiù yán】🗜用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比😖较的硬派，此外分段式的腰线设🗣计也带来不错📽的力量感。值得一📣提的是🐇，山海【shān hǎi】🎉T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🌈子里的【zǐ lǐ de】颜值担❔当【dāng】。

试驾车🥪型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👕轮辋也显得较💩为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯💀例🤘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🤖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔛T1的内饰设计同样没有🎯明显变【míng xiǎn biàn】🕤化【huà】🙁，平直的💄仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的👳悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🌯了扶手【le fú shǒu】⚾，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🔛备了10.25英寸液🎭晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚠控屏【kòng píng】，并且搭载了🏆8155芯片🧀，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🍁的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🍁的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺👜、雷石😭KTV、网易云🍒音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥙T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🍜带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能👎。其它配置【pèi zhì】🍴方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音😓响🏎、大尺寸【dà chǐ cùn】☕全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍻玻璃等配置【pèi zhì】🍴，提升我们的出行舒适⬇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈂T1采用了【cǎi yòng le】🏗三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🏆、P4负责后【fù zé hòu】🥥驱【qū】🏆，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🚢说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🍎台车动【tái chē dòng】🌨力🛑。无论是铺装路😅段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力🛑需求【xū qiú】，2025款山海🈂T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】📵务。

2025款山海T1另外一🍖个优势【gè yōu shì】🎥就是提【jiù shì tí】供了一个大电🌨池🐞，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🐽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐤可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐤里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🈶了【le】🏕7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔔，除了【le】🏕经济💓、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔔。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入👥X模式【mó shì】🔔。这个模式【mó shì】🔔能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自♎动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔔，对于越🔨野小白来说也💵是非常的友好🚼。我们此😫次试驾路段主要是碎🤦石路，进入非✊铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🛂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⏫都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】🚺台车都🥞适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🚑的硬汉【de yìng hàn】形象🚕、不错的动力和🎯能耗表现🍀，再加上【zài jiā shàng】硬核的🍒越野实力，如果你🦒想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🏳自由【zì yóu】，那心动🤲的话就行动吧【háng dòng ba】。