厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🐡前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤒上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🕯，售价区间13.49-17.99万元😮。新车最💯大亮点【dà liàng diǎn】🥧就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🏆三电机、大电池💥以及【yǐ jí】🚾XWD全自动智能四驱。我们此次也越👱野体验了⏺2025款山海🆗T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平👗线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】📖，再配合🔲两侧的🎃四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🔈和辨识【hé biàn shí】👢度都是【dù dōu shì】非常的不错💑。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显👎得野性【dé yě xìng】🌔十足。

2025款山海T1依旧沿♒用了方盒子的设计，看上去👢也是比【yě shì bǐ】🧥较的硬派🦊，此外分【cǐ wài fèn】🌦段式的🍌腰线设计也带【jì yě dài】来不错🖐的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🐖提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐾是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🕋了佳通轮胎🎉，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🏏显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🔲，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🆖保的徽章🕯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌒设计同🍅样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍲化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🚔15.6英寸的【yīng cùn de】💎悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车👇内也在【nèi yě zài】多个位置配备👑了扶手，方便越🥪野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】💭备了10.25英寸液晶仪表🌔盘以及😂15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐍控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运💗行也是非常👎的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常👎的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】➰HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功💖能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云👉音乐等🅿应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🌷带有座🛷椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏝能。其它配置🎿方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充♈、索尼音【suǒ ní yīn】响🏄、大尺寸全景天窗💝、四门双🙁层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🎿，提升我们的出【men de chū】🛅行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐞三电🍔机结构，其中P1负责发🧘电🍔，P3负责前驱😤、P4负责后🍥驱😤，三部电👼机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🏬力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🖲时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🕺完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势👐就是提📰供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🚭，它搭载的是来自宁德🌐时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚭，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📩电续航里程超220km的混动方盒子🕙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕓T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥤，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】😟，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等🦈模式【mó shì】。或者直🕌接按下旋钮进🦀入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⚫识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🥤，对于越♌野小白🅰来说也【lái shuō yě】是非常的友好🐅。我们此😷次试驾👌路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🎓石【shí】或者X模式【mó shì】即可💥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤑方，但并不【dàn bìng bú】是每一🆙台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】👈你去看诗和远🤑方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🦕山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏉适的选择。方盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】📩越野实力【lì】，如果你🤬想追寻🏆向往的自由，那心动🧜的话就🖨行动吧🔱。