厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💏山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】👹途方盒【tú fāng hé】子大会🐅中正式上【shàng】市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】😫13.49-17.99万元🏝。新车最大亮点就是在🌯四驱【sì qū】🌥版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】📜提供了🤬三电机、大电池🔆以及📇XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🌥。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🅿介绍均为该车型），下【xià】🅿面咱们就一起来看下【xià】🅿。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐼T1在外观【zài wài guān】设计方🍂面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】👓，前脸部分采用➰了地平🏻线贯穿式灯带，灯带还带有动🔀态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🚭大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🐆度都是非常的【fēi cháng de】不错🚽。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🏘T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【jì】💢，看上去【kàn shàng qù】🖱也是比🔳较的硬🚪派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🍥也带来不错的【bú cuò de】力量🕺感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】💢也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒⚓子里的📃颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🧐轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🗽铝合金😯轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🚝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏧D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章👵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍑T1的内饰【de nèi shì】💀设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🥖搭配📂15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】😨、干练。并且车【bìng qiě chē】💃内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越❔野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🗓。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🌃8155芯片，车机运行也是💍非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】💏是非常的丰富【de fēng fù】⚓。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为📎HiCar手机互联等功🤟能，并且还【bìng qiě hái】🧔内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📥音乐等🏤应用【yīng yòng】🚨。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🍆，并且还带有座椅加热🍏/通风功能✌。其它配🎄置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🔦、索尼音【suǒ ní yīn】😶响、大尺寸全景天窗【chuāng】😬、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】😣行舒适度🆖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎋T1采用了三电【diàn】🀄机结构，其中P1负责发🎒电【diàn】🀄，P3负责前驱🌳、P4负责后【fù zé hòu】🌷驱🌳，三部电【diàn】🀄机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这😺台车动📛力【lì】。无论是铺装路🎸段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】👹是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🎋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🐹。

2025款山海🥞T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🐨就是提供了一🐭个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🍅可以超过【guò】220+km，这也是首款纯😫电续航【háng】🍅里程超🛡220km的混动方盒子😩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🏁了【le】🉐7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】🉐经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🎣模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🗳入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🤥对应驾【duì yīng jià】📆驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也😛是非常的友好🎟。我们此【wǒ men cǐ】⏯次试驾🌪路段主要是碎【yào shì suì】🦄石路【shí lù】，进入非铺装路🉑段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者🔤X模式【mó shì】即🥉可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍺都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😿方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】😿方，而🧟2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🚴择🌵。方盒子的硬汉😝形象、不错的动力【lì】🍣和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🐒现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】🍣，如果你🎫想追寻向往的🚇自由，那心动的话就【de huà jiù】🐁行动吧【háng dòng ba】。