厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🏑前的捷👪途方盒🙏子大会中正式⬇上市,新车共📗推出📋5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💖大亮点就是在四驱【sì qū】🦀版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🦃三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🦀。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】✋野体验🥂了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎰),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🥦设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🤯变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐷,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🦒大灯,整体的科技感🍾和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外⭕,厚重的🏟黑色包围也显🏚得野性【dé yě xìng】十足🕊。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🕝盒子的✴设计,看上去也是比较的硬👡派🐹,此外分♐段式的【duàn shì de】🆚腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是🧤,山海【shān hǎi】T1的设计🍑也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】💤。
试驾车【shì jià chē】💯型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海🚆T1也在D柱位置🏩贴上了【tiē shàng le】👟终身质保的徽⬜章【zhāng】🗞。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎴T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的仪表台🤞搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🖲,看上去【kàn shàng qù】非常的🥡简洁👗、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🔛多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🥤,方便越【fāng biàn yuè】🏪野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚙控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运🐢行也是👿非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🗯是非常💹的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为📦HiCar手机互联等功🕘能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🍃、雷石【léi shí】🍚KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😳应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎆T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🚌学座椅,并且还带有座🏓椅加热😦/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🐉方面,新车也提供了【tí gòng le】🦂50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🚓、大尺寸全景天窗、四门双🔟层夹胶玻璃等配置【zhì】🐉,提升我们的出♐行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🕥驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各👕司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🥓。无论是🙉铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🆎时爬坡【shí pá pō】🤫的动力【de dòng lì】🛥需求【xū qiú】🤾,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】👫很好的完成任🔈务。
2025款山海❌T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提⛓供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🎰,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🎰,CLTC 纯电续航🚛可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🐃电续航🚛里程超220km的混动🎡方盒子💿。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🏓7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏄,除了🏓经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🐭石、雪地👐、泥地🐎、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下😛旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😻在🔇 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🙇况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏄,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🔋是非常的友好🏦。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路🙈段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可🍠。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🏀诗和远方【fāng】♋,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】♋,而【ér】2025款捷途😓山海🚲T1无疑就🍋是个合适的选择【zé】🍧。方【fāng】♋盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🚗形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】,再加上🐕硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】👠力,如果你想追寻☕向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🗓的话就行动吧【háng dòng ba】。