厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌉山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🐪上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🃏就是在🎧四驱版车型上提供了【tí gòng le】✅三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动💷智能四驱。我们此📱次也越野体验🏏了✅2025款山海【kuǎn shān hǎi】☝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👔（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】📈），下面咱【xià miàn zán】👆们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🚾明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】💓线贯穿式灯带，灯带还🕉带有动态效果，再配合两侧的🦐四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐟科技感🗺和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错👌。此外，厚重的【hòu chóng de】🏦黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足♓。

2025款山海🚑T1依旧沿【yī jiù yán】😳用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🕺，看上去【kàn shàng qù】🥟也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🐣，此外分段式的腰线设计🕺也带来不错的【bú cuò de】力量感📰。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🕺也获得了德国👐红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的😞颜值担【yán zhí dān】🐲当。

试驾车【shì jià chē】型配备😔了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】⛔D柱位置🌚贴上了🐚终身质【zhōng shēn zhì】🌓保的徽章📞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤙T1的内饰🌽设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】💵明显变🍍化🍇，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的👄简洁、干练【gàn liàn】🛵。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🤾置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚓盘以及【pán yǐ jí】🐦15.6英寸中🖤控屏，并且搭载了【zǎi le】🐖8155芯片🍬，车机运🚨行也是👚非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🧚是非常【shì fēi cháng】的丰富👞。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🔹应用。

2025款山海🚑T1配备了人体工💝学座椅🌎，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🏊置方面，新车也【xīn chē yě】🏈提供了😡50w无线快充📇、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🎠层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🦁配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛴T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🌝机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🌝，P3负责前驱😥、P4负责后驱😥，三部电【sān bù diàn】🚇机可以说是各🚧司其职，这也保🉐证了这台车动🔍力😰。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤽速表现，或者说⬆是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】😰需求【xū qiú】，2025款山海⛴T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一📅个优势就是提供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🗞时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏌航可以【háng kě yǐ】🐠超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🚔首款纯电续【chún diàn xù】🏌航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🚗220km的混动方盒子🥤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供♏了🤔7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了【chú le】🤔经济【jīng jì】、标准♏、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🎚、泥地👒、沙地等【shā dì děng】🥈模式。或者直接按下旋钮进🦓入X模式。这个模式能够🕍在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越【duì yú yuè】🏄野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常〽的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】👡，进入非铺装路💱段时切换到岩【huàn dào yán】🎵石【shí】或者X模式即🕋可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚔方【fāng】，但并不🔤是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🤨你去看诗和远🚔方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】💭山海T1无疑就是个合适的选⏫择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】💊形象🏾、不错的动力和🗜能耗表现【xiàn】🤰，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🚌，那心动的话就🚖行动吧。