厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐂山海🛂T1在不久前的捷👟途方盒【tú fāng hé】🔦子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🏺。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🤢四驱版🍕车型上提供了三电机、大电池🥈以及⬇XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🐙次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🛂T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🛶该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🆑下。

高颜值方盒子

2025款山海🐐T1在外观【zài wài guān】🛍设计方🚲面没有🚻明显的变化【biàn huà】🏼，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还❓带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🌒科技感和辨识🏴度都是【dù dōu shì】😢非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🎤T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🌖，看上去也是比较的硬派🔲，此外分【cǐ wài fèn】🗻段式的🗺腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🌖也获得【yě huò dé】👕了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐤，可以说是方盒🚚子里的🌐颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥟铝合金轮辋也显得较为时尚⛪。此外🎦，按照惯🍅例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💍T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📶章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍽设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🍻化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏😧，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🚄。并且车内也在多个位置配备🐞了扶手🅰，方便越野时稳【yě shí wěn】👳定身体🥨。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表⌚盘以及15.6英寸中控屏🕝，并且搭载了【zǎi le】🏫8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】➡的流畅，并且功👨能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】➡的丰富🤟。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🔱联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石👘KTV、网易云【wǎng yì yún】😇音乐等【yīn lè děng】🏾应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍊，并且还✝带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🦗能。其它配【qí tā pèi】🚟置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🧡、索尼音【suǒ ní yīn】🥈响🆙、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶👚玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🚥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机😲结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】💬电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🤟机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🥘，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🌿，或者说🐤是越野【shì yuè yě】🌲时爬坡😬的动力【lì】🐘需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】👴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎆T1另外一个优势🚏就是提供了一♋个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🐺的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🌴航可以💱超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🌴航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🦆方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了✊7+X智能驾驶模式【mó shì】🏌，除了✊经济【jīng jì】、标准🐠、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏌。或者直【huò zhě zhí】🥃接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏌。这个模式【mó shì】🏌能够在【néng gòu zài】🎳 0.15s 内智能识别路♒况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】👾驶模式【mó shì】🏌，对于越👨野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🌯。我们此🎉次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】💮铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩📝石或者🌘X模式即【mó shì jí】🎋可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🥩方【fāng】🖨，但并不是每一📎台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🤳诗和远🥩方【fāng】🖨，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔳T1无疑就🕢是个合🐿适的选择【zé】。方【fāng】🖨盒子的硬汉🍴形象、不错的➖动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的❕自由，那心动👄的话就【de huà jiù】行动吧。