厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🆕中正式上市🌤，新车共推出5款车型🛍，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】💊。新车最📱大亮点就是在四驱【qū】版车型上📎提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🐽、大电池👚以及【yǐ jí】🙄XWD全自动智能四⏮驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】👖野体验了2025款山海👲T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🎉面没有明显的变化，前脸部📅分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏐，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】💋，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的💭不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🥚围也显⏱得野性🥪十足🐻。

2025款山海T1依旧沿😂用了方👋盒子的设计【de shè jì】，看上去🧤也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🧛计也带来不错【lái bú cuò】的力量💏感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得✋了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔅是方盒子里的👎颜值担🤠当【dāng】。

试驾车型配备🥤了佳通【le jiā tōng】轮胎🆘，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金〽轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💈为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】😧D柱位置贴上了终身质🌫保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🖲样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🙇，平直的仪表台搭配㊙15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式⬛中控屏，看上去【kàn shàng qù】💟非常的简洁、干练📕。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐢，方便越🛑野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】✏10.25英寸液晶仪表🔯盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🗼，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常💭的流畅，并且功能🔚上也是非常💭的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果😨CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🔚，并且还【bìng qiě hái】内置了💱爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏥KTV、网易云🏂音乐等应用✍。

2025款山海🕰T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🥖，并且还⛺带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐩全景天🍇窗【chuāng】♒、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🔴行舒适【háng shū shì】🌇度🐤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🎳驱【qū】❄、P4负责后驱【qū】❄，三部电【sān bù diàn】🍽机可以【jī kě yǐ】🐨说是各司其职🍓，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动👦力【lì】。无论是铺装路段的提🤠速表现，或者说是越野✳时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任👔务🔚。

2025款山海T1另外一🦏个优势【gè yōu shì】就是提⚓供了一🈹个大电🛶池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的👧 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🐋航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🐋航里程超🐸220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🔑了【le】🏀7+X智能驾驶模式【mó shì】🌫，除了【le】🏀经济、标准、运动外🔔，还有岩石、雪地💊、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🏏入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💷识别路【shí bié lù】🐸况并自🍥动切换🙅对应驾驶模式【mó shì】🌫，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】😄石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🍱石或者【shí huò zhě】👳X模式【mó shì】即可👢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍬方【fāng】💄，但并不是每一台车都适合带你去看📺诗和远【shī hé yuǎn】🍬方【fāng】💄，而【ér】2025款捷途😒山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌔适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🛐的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和✡能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🥇硬核的越野实🐟力，如果你🌓想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧⛹。