厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🏳前的捷🍭途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市😐，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🎲。新车最大亮点📩就是在【jiù shì zài】🛑四驱版🏉车型上提供了♈三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🛤次也越野体验了♈2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🈵），下面咱【xià miàn zán】们就一🉑起来看👤下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🛢变化🍓，前脸部【qián liǎn bù】🖍分采用🚻了地平【le dì píng】线贯穿🍁式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🗂两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🏮科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🕯黑色包围也显得野性十足【shí zú】🌖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🍭盒子的设计【shè jì】🏭，看上去🕵也是比【yě shì bǐ】🐌较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带🐱来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感💀。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】👍，山海T1的设计【shè jì】🏭也获得了德国红点奖，可以说是方盒🌼子里的颜值担👘当。

试驾车🤭型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🕢。此外【cǐ wài】📟，按照惯【àn zhào guàn】🚆例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🕷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧕T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🛂仪表台【yí biǎo tái】🌋搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🈂悬浮式中控屏，看上去⛵非常的🤯简洁🏿、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🕛置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配🛅备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔛的流畅，并且功能【néng】上也🏼是非常【fēi cháng】🔛的丰富。支持苹【zhī chí píng】🥏果【guǒ】CarPlay、华为🐾HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💱能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🌦爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔚应用【yīng yòng】🐁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎎T1配备了人体工学座椅💉，并且还【bìng qiě hái】带有座🦅椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面👈，新车也【xīn chē yě】👺提供了【tí gòng le】🥨50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶⏺玻璃等❤配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度😡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏠T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🧙，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🐲驱，三部电💙机可以说是各👕司其职【sī qí zhí】♍，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🌴。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🌴需求，2025款山海🏠T1都可以🚬很好的完成任【wán chéng rèn】🌲务【wù】😢。

2025款山海🤷T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🐒供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来😵自宁德🎫时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🗼可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯🕘电续航【háng】🗼里程超🏚220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🔦驶模式【shǐ mó shì】🛍，除了经济、标准【biāo zhǔn】⛪、运动外【yùn dòng wài】🐼，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🏡、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🤢模式【mó shì】🛎。或者直🎓接按下旋钮进入X模式【mó shì】🛎。这个模式【mó shì】🛎能够在【néng gòu zài】📰 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🕠况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛍，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🍪。我们此次试驾【cì shì jià】🧔路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🏡路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🌺X模式【mó shì】即💃可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方，但并不📦是每一台车都适合带你去看⚪诗和远方，而【ér】2025款捷途🕘山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🧦是个合【shì gè hé】🥂适的选择。方盒子🚸的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】😊能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🛬硬核的越野实力，如果你想追寻🔋向往的自由【zì yóu】❤，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🙊。