厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】😧前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🐲，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🦄。新车最🗝大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🏧四驱版车型上提供了🏝三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🗄驱。我们此次也越【cì yě yuè】🖥野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🌑绍均为【shào jun1 wéi】🛳该车型🗂），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🚐下。

高颜值方盒子

2025款山海🤰T1在外观设计方面没有明显的变化🧠，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👔了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⚪式灯带【shì dēng dài】🆘，灯带还带有动💈态效果，再配合🛌两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🙋。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🍋十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🐈设计【shè jì】，看上去🤛也是比较的硬🏏派🚦，此外分段式的😸腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是💓，山海T1的设计【de shè jì】🕺也获得【yě huò dé】💏了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🍢当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🐸轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🈶显得较为时尚。此外👟，按照惯例【lì】🖲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚌保的徽【bǎo de huī】🚛章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😤T1的内饰设计同样没有♏明显变化，平直的🐹仪表台【yí biǎo tái】搭配🦆15.6英寸的🔰悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🆕，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】⛅。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🐵，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🎣晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🎩载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🎀的流畅，并且功能【néng】上也🌂是非常🎀的丰富。支持苹🛒果【guǒ】🖖CarPlay、华为🛏HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】📀内置了🚟爱奇艺🐔、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅📑，并且还🦓带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🏗方面，新车也提供了【tí gòng le】👪50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🐻、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双💦层夹胶🥍玻璃等配置🏗，提升我🏄们的出行舒适🤒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛅T1采用了三电【diàn】机🍬结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🧢P1负责发电【diàn】🚝，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🚝机可以👄说是各司其职【sī qí zhí】🏙，这也保证了这台车动【tái chē dòng】✡力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏸，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🚰，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛅T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🐭。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势📷就是提【jiù shì tí】🔂供了一🥍个大电【gè dà diàn】📁池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🌕时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐸，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过✈220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔗7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🤼济、标准、运动外，还有岩🐇石🥡、雪地【xuě dì】🌾、泥地、沙地等🐥模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🍾旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏔识别路况并自动切换📙对应驾【duì yīng jià】🔃驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🐄路段主【lù duàn zhǔ】📯要是碎石🥡路，进入非💼铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🚊换到岩【huàn dào yán】石🥡或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一🚛台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】📔诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🥩2025款捷途🍣山海T1无疑就🗑是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🏓形象💯、不错的动力和能耗表现【xiàn】🎫，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🌺力，如果你想追寻向往的🚭自由【zì yóu】😣，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。