厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🌾上市，新车共💚推出【tuī chū】🚂5款车型【kuǎn chē xíng】⛹，售价区间🚡13.49-17.99万元。新车最大亮点🔭就是在【jiù shì zài】四驱🧙版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四😈驱🧙。我们此次也越野体验了2025款山海🥃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】💄介绍均为🧔该车型🆘），下【xià】💄面咱们就一起来看下【xià】💄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗽设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用⬇了地平【le dì píng】🤭线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🗾，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🔞两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】📿科技感📭和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🥜。此外📯，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🏵用了方盒子的【hé zǐ de】📧设计【shè jì】🌩，看上去也是比👐较的硬派✝，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🚗计也带来不错✔的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🌩也获得了德国【le dé guó】🏺红点奖，可以说是方盒子里的💭颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🍵型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🎍铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在😷D柱位置🌠贴上了🏃终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🐵章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🔦化，平直的♐仪表台🔀搭配【dā pèi】📰15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🖊简洁、干练【gàn liàn】🧀。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🔭，方便越【fāng biàn yuè】👿野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表👀盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🍛8155芯片☝，车机运🌁行也是非常的流畅🚿，并且功😎能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】👩CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🐨爱奇艺🎵、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🕝音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📞T1配备了人体工学座椅，并且还带有座💝椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】🚀方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快👥充、索尼音响💕、大尺寸全景天🔓窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👷玻璃等👸配置【pèi zhì】🚀，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🤞行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前🥨驱🌫、P4负责后驱🌫，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】👪，这也保🚮证了这【zhèng le zhè】🦈台车动力✒。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🕯速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🉐的动力✒需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🚅务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌔个优势就是提🎠供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】😏，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🏜 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😏，CLTC 纯电续🗝航可以超过220+km，这也是🌚首款纯电续🗝航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🌒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚘了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💡，除了经【chú le jīng】🧢济、标准、运动外👦，还有岩石🚃、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】📗。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📗。这个模式【mó shì】📗能够在 0.15s 内智能识别路🚔况并自👸动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💡，对于越野小白⌛来说也【lái shuō yě】是非常🤪的友好🕣。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石🚃路，进入非🦖铺装路段时切【duàn shí qiē】🐁换到岩【huàn dào yán】👢石🚃或者X模式【mó shì】📗即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈂都向往🎯诗和远【shī hé yuǎn】🕟方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🏂适合带🥊你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕟方，而2025款捷途山海🉐T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】👺。方盒子【fāng hé zǐ】😕的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🚘，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由🖨，那心动【nà xīn dòng】的话就😣行动吧。