厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🌵途方盒🕍子大会中正式上市，新车共🍩推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😼间📗13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱😊版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】以及🈲XWD全自动☝智能四【zhì néng sì】驱😊。我们此次也越【cì yě yuè】👫野体验【yě tǐ yàn】🎷了2025款山海💶T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型✂），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🍒变化💈，前脸部分采用⛹了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还⌛带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🗣大灯【dà dēng】，整体的科技感🍰和辨识度都是【dù dōu shì】🔃非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🌩得野性【dé yě xìng】🐾十足。

2025款山海👼T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比🛐较的硬【jiào de yìng】派🌋，此外分🙅段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】📡感。值得一🍺提的是【tí de shì】，山海👉T1的设计【de shè jì】也获得🚌了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】💓颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎀了佳通⛓轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🆎轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🎒，按照惯例💋，2025款山海T1也在【yě zài】💿D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍊T1的内饰🐺设计同样没有📞明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🛄中控屏，看上去🗼非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🎺。并且车🚫内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体👲。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📕盘以及15.6英寸中🧓控屏，并且搭🛄载了🏝8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】♏，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🌙上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富😗。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🥪能【néng】🌙，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚵爱奇艺、雷石KTV、网易云🐿音乐等应用。

2025款山海😼T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🚅带有座【dài yǒu zuò】椅加热🗓/通风功能。其它配😱置方面🚁，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🔊充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗😾、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👆配置🎥，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🙀结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】📑，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】📑机可以🦕说是各🍰司其职，这也保【zhè yě bǎo】🙌证了这台车动力【lì】🐣。无论是铺装路段的提速表现🌯，或者说🛡是越野【shì yuè yě】🖱时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🐣需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🤲务。

2025款山海🚝T1另外一个优势就是提🛰供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载💒的是来自宁德【zì níng dé】🚘时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续👃航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】👛首款纯🛶电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👦T1还提供【hái tí gòng】了😏7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧘，除了经💥济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】🍆旋钮进【xuán niǔ jìn】☕入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🥔识别路况并自👙动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧘，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🕣路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非🕉铺装路段时切换到岩🚠石或者🌙X模式即【mó shì jí】♍可🐐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🆚方【fāng】💙，但并不【dàn bìng bú】⏩是每一【shì měi yī】🐉台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🆚方【fāng】💙，而🙍2025款捷途💢山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🥧择。方【fāng】💙盒子的硬汉形象、不错的动力和🧗能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🌼想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🥓自由，那心动的话就行动吧。