厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】😉，售价区【shòu jià qū】👿间13.49-17.99万元🤽。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🗞三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】😀以及🗺XWD全自动【quán zì dòng】⏮智能四驱。我们此🥅次也越野体验了🗞2025款山海🤺T1 XWD征服版😽（以下🤞介绍均为该车型【xíng】🚭），下🤞面咱们就一起来看下🤞。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方😃面没有明显的变化，前脸部分采用了地平👁线贯穿式灯带😒，灯带还🅿带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚍大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🎓度都是非常的【fēi cháng de】🤶不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🍘十足【shí zú】👥。

2025款山海🦆T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】💁，看上去😽也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的✒腰线设👙计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感😫。值得一🤞提的是【tí de shì】🧤，山海🦆T1的设计【shè jì】💁也获得了德国红点奖🧗，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚡铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🚉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📊T1也在D柱位置🔶贴上了🚕终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章⏬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐷T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🆙仪表台搭配15.6英寸的悬浮式👰中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🚥、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🚧置配备了扶手💥，方便越🚃野时稳🙉定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配❌备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🕊15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭👕载了8155芯片【xīn piàn】🏨，车机运行也是非常的流畅🦄，并且功能【néng】🈷上也是【shàng yě shì】非常的丰富🏥。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐪能【néng】🈷，并且还内置了【nèi zhì le】📤爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🌡应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🌶学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🤴椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🐳提供了50w无线快📦充、索尼音响⛔、大尺寸【dà chǐ cùn】😳全景天窗【chuāng】🌦、四门双【sì mén shuāng】⬅层夹胶🐹玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🤵结构【jié gòu】📂，其中P1负责发【fù zé fā】🌏电，P3负责前【fù zé qián】🛠驱🕟、P4负责后驱🕟，三部电【sān bù diàn】机可以👌说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路😧段的提💚速表现🎟，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🕙个优势就是提供了一🏑个大电【gè dà diàn】❎池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】⚽自宁德时代的【shí dài de】🏀 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🎒超过🍗220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😚，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🌞模式【mó shì】😚。或者直【huò zhě zhí】🛶接按下🌡旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😚。这个模式【mó shì】😚能够在 0.15s 内智能识别路况并自🕙动切换对应驾🍝驶模式【shǐ mó shì】😚，对于越📣野小白🕎来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🤖次试驾😌路段主【lù duàn zhǔ】🔫要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🕕段时切📪换到岩石【shí】或者🍜X模式【mó shì】😚即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤙都向往诗和远【shī hé yuǎn】方♋，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🌓你去看诗和远【shī hé yuǎn】方♋，而2025款捷途山海【shān hǎi】🐂T1无疑就是个合🕖适的选⬇择。方盒子🕓的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】🉑能耗表现🎏，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🤝力【lì】，如果你想追寻向往的📐自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。