厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】👉前的捷👄途方盒【tú fāng hé】💘子大会中正式上市🚖，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】👊，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🐺13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🖼车型上🎓提供了【tí gòng le】📞三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】📄。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🥓（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看➰下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🔸设计方面没有🐞明显的变化，前脸部分采用了地平🗂线贯穿💒式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】👿四叶草大灯【dà dēng】💀，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🐼。此外，厚重的🍋黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🐹。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📿，看上去也是比【yě shì bǐ】🖐较的硬🤜派🎻，此外分【cǐ wài fèn】🔄段式的⏬腰线设计【shè jì】📿也带来【yě dài lái】不错的力量😃感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】📿也获得🛍了德国红点奖，可以说是方盒🛺子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🍫，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😴轮辋也【lún wǎng yě】🕐显得较🕒为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🐶保的徽【bǎo de huī】🏈章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🎣明显变化【huà】🐥，平直的👝仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🎈中控屏，看上去非常的❤简洁、干练【gàn liàn】。并且车💶内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】💯了扶手🕋，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🍷备了👗10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👞控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🆎非常的【fēi cháng de】流畅🌂，并且功能【néng】➖上也是非常的【fēi cháng de】丰富🤴。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互💪联等功能【néng】➖，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🌞KTV、网易云🎇音乐等应用。
2025款山海T1配备了🏕人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】😼，并且还🤤带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥄/通风功能。其它配置方面🛑，新车也【xīn chē yě】🐗提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天👳窗【chuāng】🦈、四门双⏫层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构➗，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后😄驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各😨司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🥌台车动力。无论是🥤铺装路段的提🕋速表现，或者说👐是越野🈶时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🥂需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🖼完成任务【wù】。
2025款山海🔊T1另外一个优势就是提供了一🐦个大电【gè dà diàn】🎄池，它搭载🌹的是来自宁德时代的🐭 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🦄超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】✉电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海💀T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗣，除了【le】经济🛩、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🤡石、雪地📬、泥地🎏、沙地等🍙模式【mó shì】。或者直接按下🏥旋钮进💰入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🔊识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗣，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🕧来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🤡石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🙊可🔯。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🙍都向往诗和远方【fāng】，但并不✴是每一🛢台车都🤾适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海👃T1无疑就🍖是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🥧。方【fāng】盒子⬆的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】⚪和能耗【hé néng hào】表🦃现，再加上硬核的越野实👙力【lì】⚪，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。
