厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷➰途方盒子大会🔩中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚢13.49-17.99万元🐭。新车最大亮点【dà liàng diǎn】👽就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🥏版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机🧠、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🥏。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏻T1 XWD征服版（以下介🚅绍均为🤮该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🍭起来看👙下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🎰面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🌼了地平【le dì píng】🐂线贯穿【xiàn guàn chuān】🦕式灯带，灯带还带有动🍈态效果💖，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🍈大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🚳不错👖。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】💯T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🧕设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🍓，此外分【cǐ wài fèn】段式的🎛腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】☔T1的设计【de shè jì】😲也获得了德国🕣红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🛀子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🐭。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🚰，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🔍显得较🍪为时尚。此外【cǐ wài】👎，按照惯👒例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🎆贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🛑，平直的【píng zhí de】🐞仪表台搭配【dā pèi】🎋15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🏺、干练【gàn liàn】🐙。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🤖了扶手，方便越🔃野时稳【yě shí wěn】🔖定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🎠10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🍁控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】📋，车机运【chē jī yùn】行也是非常🎋的流畅，并且功🌨能上也【néng shàng yě】是非常🎋的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👌HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👃、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏋音乐等⛄应用😗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛽T1配备了【pèi bèi le】🥃人体工🍭学座椅☕，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🐁。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🔥充【chōng】、索尼音响🤵、大尺寸全景天窗、四门双💱层夹胶🚨玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🎀三电机📂结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】📩、P4负责后驱【qū】📩，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🚩司其职【sī qí zhí】👣，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🛌，或者说是越野时爬坡的动力需求🏧，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】📍很好的😓完成任⛄务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🚃就是提供了一个大电🎻池🏘，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🦀 43.2kWh 大电池🏘，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦗航可以超过220+km，这也是🐏首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🦗航里程超220km的混动🗄方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾😑驶模式【shǐ mó shì】🌾，除了经✖济、标准🛺、运动外【yùn dòng wài】⛎，还有岩💯石、雪地📖、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🌾。或者直🍸接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🌾。这个模式🌾能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌾，对于越【duì yú yuè】😴野小白【yě xiǎo bái】来说也🐜是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🎣路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🏬，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者🧢X模式🌾即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】✔方【fāng】🐎，但并不🔇是每一台车都【tái chē dōu】适合带🆒你去看诗和远【shī hé yuǎn】✔方【fāng】🐎，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】♓T1无疑就➕是个合适的选择。方【fāng】🐎盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】🖕动力和能耗表【néng hào biǎo】🏦现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🥌行动吧🐭。