厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌄山海【shān hǎi】👼T1在不久🕟前的捷途方盒【tú fāng hé】💐子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🏺推出5款车型📻，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上🔙提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🐏野体验【yě tǐ yàn】📻了2025款山海【shān hǎi】👼T1 XWD征服版🛵（以下介【yǐ xià jiè】✉绍均为【shào jun1 wéi】🥝该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有👡明显的变化🚥，前脸部分采用了地平【le dì píng】👦线贯穿式灯带【shì dēng dài】💭，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合📆两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🔮度都是非常的【fēi cháng de】😁不错。此外📿，厚重的😘黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🈺，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🎈，此外分段式的腰线设🚐计也带来不错的力量【de lì liàng】🍶感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🈺也获得了德国【le dé guó】红点奖🚗，可以说🕶是方盒子里的【zǐ lǐ de】🅿颜值担【yán zhí dān】当👟。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👳了佳通🎊轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🔲铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🖕例【lì】👦，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🚆终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🚖样没有明显变【míng xiǎn biàn】🗣化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🤤搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😽悬浮式中控屏👌，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】📍简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🧢置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体🕘。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🥂晶仪表盘以及15.6英寸中控屏😛，并且搭【bìng qiě dā】😩载了🗜8155芯片🐦，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🈴非常的📅流畅🍐，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的📅丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🦋HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】💭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🥢，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📕能。其它配➕置方面，新车也提供了🔓50w无线快💞充🔸、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🔢全景天😨窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍬配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🗡，其中P1负责发🔕电，P3负责前🍑驱【qū】、P4负责后🐍驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职♒，这也保证了这🐱台车动【tái chē dòng】🐢力。无论是【wú lùn shì】铺装路🌩段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野📲时爬坡😌的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】✖，它搭载【tā dā zǎi】😶的是来🈲自宁德时代的🌸 43.2kWh 大电池【chí】✖，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💴可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】👻电续航【diàn xù háng】💴里程超🎵220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🕎了📓7+X智能驾【zhì néng jià】🚉驶模式【mó shì】☔，除了📓经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】☔。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🥐入X模式【mó shì】☔。这个模🐧式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾⛑驶模式【mó shì】☔，对于越【duì yú yuè】🐢野小白来说也♉是非常✴的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🥊要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路🌑段时切【duàn shí qiē】🚨换到岩😿石或者X模式【mó shì】☔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🦋2025款捷途【kuǎn jié tú】📚山海【shān hǎi】T1无疑就🚢是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🥔的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上🥙硬核的越野实🥣力，如果你💚想追寻向往的🛤自由【zì yóu】👽，那心动🚵的话就行动吧【háng dòng ba】🐷。