厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😎山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🚀中正式👋上市，新车共🈂推出【tuī chū】🤺5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】📣版车型上提供了【le】🥞三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】📣。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🔉T1 XWD征服版（以下介🐆绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🦃们就一【men jiù yī】起来看💹下🙈。

高颜值方盒子

2025款山海😏T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🐲，前脸部🎿分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🌷两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏣，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🏷不错🈸。此外🏭，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🌄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🧐设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🤑也是比较的硬【jiào de yìng】派🥘，此外分📛段式的腰线设【yāo xiàn shè】🕶计也带⏫来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🚠提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌡子里的颜值担当【dāng】🕳。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🐾，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🎒，按照惯💔例🖍，2025款山海🍩T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🆑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🦍设计同🏮样没有【yàng méi yǒu】明显变👋化【huà】，平直的👖仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车💂内也在【nèi yě zài】🍗多个位【duō gè wèi】🔲置配备了扶手🈁，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配💝备了【bèi le】🔴10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🎖8155芯片🐻，车机运行也是【háng yě shì】非常🛄的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🛄的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】💹HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🥙、雷石😼KTV、网易云【wǎng yì yún】👀音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🕰带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能💴。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】🖨、索尼音响🌋、大尺寸🧟全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶♐玻璃等🔄配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🚀行舒适度【dù】🤷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1采用了三电✋机结构，其中✉P1负责发电✋，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电✋机可以说是各【shuō shì gè】🐞司其职👾，这也保🆖证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🦇，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】👩的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💦完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海💹T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🗨供了一🥙个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🏃时代的❣ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过⤵220+km，这也是🦈首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚒了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐪，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩😃石、雪地🔲、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🔦模式【mó shì】🐪。或者直【huò zhě zhí】🛣接按下旋钮进入X模式【mó shì】🐪。这个模式【mó shì】🐪能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🧜况并自【kuàng bìng zì】🕓动切换🛬对应驾驶模式【mó shì】🐪，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路🏺段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即💗可【kě】🚈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐜都向往【dōu xiàng wǎng】😑诗和远方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看💥诗和远方，而🚘2025款捷途🏇山海【shān hǎi】🚫T1无疑就是个合【shì gè hé】🦉适的选【shì de xuǎn】择。方盒子😮的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】☕现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由👀，那心动的话就【de huà jiù】😶行动吧。