厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🕛途方盒子大会中正式⛽上市👻，新车共🌭推出【tuī chū】5款车型💌，售价区🤫间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🏙车型上提供了三电机🐣、大电池【dà diàn chí】🈺以及【yǐ jí】XWD全自动智能四👪驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🎣介绍均为🏘该车型【gāi chē xíng】），下🎣面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🎣。

高颜值方盒子

2025款山海🥩T1在外观设计方🤭面没有【miàn méi yǒu】🕧明显的【míng xiǎn de】⏺变化【biàn huà】🚽，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🔮两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🏻科技感【kē jì gǎn】⛅和辨识度都是非常的💅不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方😨盒子的设计【de shè jì】🎏，看上去💣也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】⛵派，此外分👘段式的🆕腰线设计🎏也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量🆕感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🎏也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🐞颜值担🥨当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🌂235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎞显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💇。此外，按照惯【àn zhào guàn】🏘例，2025款山海T1也在🦐D柱位置贴上了终身质🎈保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同📐样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🌰搭配👮15.6英寸的【yīng cùn de】🍄悬浮式【xuán fú shì】🕊中控屏，看上去【kàn shàng qù】🗻非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🚩了扶手，方便越野时稳定身体⌛。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏣15.6英寸中控屏🆑，并且搭载了📁8155芯片【xīn piàn】🎆，车机运行也是🚐非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】💑上也是非常🚰的丰富。支持苹🤗果【guǒ】CarPlay、华为🆔HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚔能【néng】💑，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🍶学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功♓能。其它配🚘置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🤧50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】⬇全景天窗🖕、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👚配置，提升我🥡们的出【men de chū】✡行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤘T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前📓驱🌲、P4负责后【fù zé hòu】驱🌲，三部电机可以😴说是各【shuō shì gè】🥙司其职👐，这也保证了这台车动力。无论是🚨铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】💬时爬坡【shí pá pō】🦁的动力需求，2025款山海🤘T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🛐T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🚺个大电池【dà diàn chí】🎋，它搭载的是来【de shì lái】🦇自宁德🙂时代的【shí dài de】🏇 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😂T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎢，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🎌、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】⛱。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进💺入X模式【mó shì】⛱。这个模式【mó shì】⛱能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🥗况并自动切换🔫对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎢，对于越野小白🔲来说也【lái shuō yě】🏟是非常的友好♋。我们此次试驾路段主要是碎石路💬，进入非铺装路段时切💈换到岩石或者X模式【mó shì】⛱即可🛵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍅诗和远【shī hé yuǎn】🦔方【fāng】⛎，但并不是每一台车都🤒适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦔方【fāng】⛎，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】❇T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🥔择。方【fāng】盒子🔺的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】🤖，再加上♒硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】📐想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🏰的话就行动吧【háng dòng ba】。