厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🙃中正式上市🃏，新车共【xīn chē gòng】😲推出【tuī chū】5款车型🍫，售价区间🌅13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机😻、大电池😵以及XWD全自动👟智能四🏢驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🛋绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🚶们就一【men jiù yī】起来看下【xià】📓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚾设计方💚面没有🐭明显的🏂变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🍅，再配合【zài pèi hé】🤙两侧的😳四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外📍，厚重的黑色包围也显🔇得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍘T1依旧沿🧞用了方【yòng le fāng】🔍盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🌐派【pài】，此外分段式的🕚腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海⛔T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🛩是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担👱当【dāng】🚯。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通💨轮胎【lún tāi】，规格为⛳235/60 R19，五辐式🖱铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯📢例🕞，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🚌保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的🛸仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】Ⓜ中控屏【zhōng kòng píng】🥃，看上去非常的🌬简洁、干练【gàn liàn】🎴。并且车🖕内也在🚍多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越😁野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中➿控屏【kòng píng】，并且搭🤓载了🖥8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富📃。支持苹【zhī chí píng】⛱果CarPlay、华为HiCar手机互☔联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】📠内置了【nèi zhì le】爱奇艺🧒、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🈳应用【yīng yòng】🕓。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🈶带有座椅加热【yǐ jiā rè】👍/通风功【tōng fēng gōng】能🛰。其它配置😜方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】⤴响🍢、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶✏玻璃等配置😜，提升我们的出【men de chū】行舒适😢度📹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍒T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🈲机结构，其中P1负责发电🈲，P3负责前驱💏、P4负责后驱💏，三部电🈲机可以【jī kě yǐ】说是各📥司其职，这也保证了这台车动力【lì】🌥。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🈳，或者说🚔是越野🗺时爬坡的动力【de dòng lì】🌥需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍒T1都可以【dōu kě yǐ】🚅很好的🛏完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一💨个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🌠，它搭载【tā dā zǎi】的是来🌼自宁德【zì níng dé】🎡时代的 43.2kWh 大电池🌠，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🤾超过❣220+km，这也是首款纯🛌电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👞T1还提供了7+X智能驾📈驶模式【shǐ mó shì】🔎，除了经⛰济【jì】🕤、标准、运动外，还有岩【yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下📝旋钮进入🍣X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🤜动切换🐄对应驾⚪驶模式【shǐ mó shì】🔎，对于越野小白来说也是非常🧞的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入🍣非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩【yán】🍓石或者🕹X模式即【mó shì jí】😆可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往😼诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😂，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🐥你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😂，而【ér】🙃2025款捷途🔰山海🔡T1无疑就🌫是个合【shì gè hé】适的选择🌹。方【fāng】😂盒子的硬汉形象【xiàng】💟、不错的动力和😻能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的😔自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。