厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】👆途方盒【tú fāng hé】🎞子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】⌚推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】✋版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及🐩XWD全自动智能四🐐驱✋。我们此👫次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤢（以下介绍均为📥该车型），下面咱🚌们就一【men jiù yī】🥩起来看【qǐ lái kàn】🎾下。

高颜值方盒子

2025款山海⏭T1在外观【zài wài guān】👏设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】⭐分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🛢，灯带还带有动🎹态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识📚度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外📐，厚重的🍨黑色包【hēi sè bāo】🏐围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚕盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🤘也是比❎较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】👊计也带🚸来不错🕹的力量感⛏。值得一📙提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🤢当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为📴235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🏊显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🤷，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🌫D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽✈章🎰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🍧明显变化【huà】🛄，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍟搭配【dā pèi】15.6英寸的😑悬浮式🛷中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】⬇、干练。并且车🧒内也在多个位【duō gè wèi】置配备📖了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🏘控屏，并且搭🛳载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🤷，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🍻果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互➕联等功能，并且还【bìng qiě hái】🌺内置了🚎爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🔝音乐等🍺应用【yīng yòng】🥋。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】👽，并且还🌘带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能😧。其它配置💞方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🍢50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】💳响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双⏺层夹胶玻璃等👨配置💞，提升我【tí shēng wǒ】🕘们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🔘机结构🍥，其中P1负责发电🔘，P3负责前🔪驱【qū】👊、P4负责后驱【qū】👊，三部电🔘机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🌫证了这【zhèng le zhè】台车动🗣力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🔜时爬坡【shí pá pō】😨的动力【lì】🎡需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🕐很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🚎T1另外一♐个优势就是提【jiù shì tí】供了一❕个大电池🏕，它搭载🚸的是来【de shì lái】🍒自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航📃可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航📃里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济🐱、标准、运动外🦏，还有岩🍒石、雪地、泥地、沙地等🎌模式【mó shì】。或者直🌶接按下旋钮进⛽入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🐟动切换对应驾🈶驶模式【shǐ mó shì】，对于越⛹野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】💉是非常📌的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🕠要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🚝X模式【mó shì】即📮可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕣方【fāng】⛩，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕣方【fāng】⛩，而2025款捷途🕜山海T1无疑就是个合📏适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子💴的硬汉形象〽、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表📷现，再加上硬核的♑越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的👒自由【zì yóu】，那心动👜的话就📕行动吧。