厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🧠途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🈹上市🧖，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🏦间【jiān】13.49-17.99万元🎐。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🕛就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越🆎野体验了2025款山海🚐T1 XWD征服版（以下【xià】⏫介绍均【jiè shào jun1】为该车型🏁），下【xià】⏫面咱们就一🔽起来看🚄下【xià】⏫。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚤面没有明显的变化，前脸部分采用🎼了地平【le dì píng】🚶线贯穿式灯带🥄，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯💊，整体的🙏科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🐝非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🎷黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】💯十足。

2025款山海T1依旧沿🌚用了方盒子的【hé zǐ de】🥍设计🗨，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🍁腰线设🥅计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量👣感【gǎn】。值得一🎬提的是，山海T1的设计💑也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🕊当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】😏，规格为235/60 R19，五辐式🔼铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⏰显得较【xiǎn dé jiào】🙌为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海👧T1也在【yě zài】D柱位置🔀贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥓T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🈶明显变化，平直的【píng zhí de】🌹仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📋，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】📨多个位【duō gè wèi】置配备🏀了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👬野时稳💰定身体。

新车配备了10.25英寸液🎠晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🈷载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🍦的流畅🛹，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🍦的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🤑HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】😳内置了【nèi zhì le】⭐爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍩应用😦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚇人体工【rén tǐ gōng】🔺学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🐮/通风功能🏩。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🛢提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🌩响、大尺寸全景天🥞窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🍿们的出【men de chū】🏂行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机👹结构【jié gòu】🐕，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🐃、P4负责后驱🐃，三部电【sān bù diàn】机可以🚊说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】📎证了这【zhèng le zhè】台车动🛎力🚲。无论是【wú lùn shì】💨铺装路段的提速表现🔥，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】😙的动力🚲需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】💝供了一【gòng le yī】个大电池😞，它搭载🔸的是来自宁德时代的😒 43.2kWh 大电池😞，CLTC 纯电续【diàn xù】👙航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】👙航里程超220km的混动【de hún dòng】🔳方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📜了【le】7+X智能驾🙅驶模式【shǐ mó shì】🔷，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚞石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🗼旋钮进💂入😴X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路📑况并自👆动切换【dòng qiē huàn】💧对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔷，对于越😅野小白🧤来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🐭路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】😴非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者🏖X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕙方【fāng】🛬，但并不🏊是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕙方【fāng】🛬，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】㊙适的选择。方【fāng】🛬盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🤙动力【dòng lì】💊和能耗表❤现，再加上硬核的👠越野实力💊，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻📻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🐀行动吧。